為全面?zhèn)鋺?zhàn)“五一”假期大客流考驗(yàn)，切實(shí)提升高速公路服務(wù)區(qū)突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，2025年4月25日，江蘇省交通綜合執(zhí)法局沿海支隊(duì)第四大隊(duì)會(huì)同東部高速東臺(tái)服務(wù)區(qū)及高速交警部門(mén)，在G15沈海高速東臺(tái)服務(wù)區(qū)聯(lián)合開(kāi)展“一路三方”大客流保暢應(yīng)急演練。 演練前，“一路三方”提前制定演練方案和應(yīng)急預(yù)案，主要聚焦新能源汽車(chē)充電保障、小客車(chē)停放區(qū)飽和、大型貨車(chē)滯留擁堵三大場(chǎng)景，全面檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案實(shí)效性，錘煉多部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)能力，為“五一”節(jié)日期間高速公路服務(wù)區(qū)安全運(yùn)營(yíng)和人民群眾安全出行提供堅(jiān)實(shí)保障。 演練中，針對(duì)東臺(tái)服務(wù)區(qū)充電樁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，排隊(duì)等待充電車(chē)輛較多問(wèn)題，沿海支隊(duì)第四大隊(duì)會(huì)同東臺(tái)服務(wù)區(qū)創(chuàng)新保障舉措，提前積極協(xié)調(diào)增加移動(dòng)充電機(jī)器人;通過(guò)“潮汐充電調(diào)度”實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)東、西區(qū)充電樁使用率，指揮5輛排隊(duì)車(chē)輛經(jīng)地下通道跨區(qū)充電;沿海支隊(duì)9680志愿服務(wù)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放周邊收費(fèi)站充電樁分布圖，引導(dǎo)3輛新能源車(chē)前往就近收費(fèi)站充電。

面對(duì)小客車(chē)停放高峰，服務(wù)區(qū)應(yīng)急分隊(duì)15分鐘內(nèi)完成車(chē)道護(hù)欄拆除、錐形桶布設(shè)及石灰粉劃線，將原有部分貨車(chē)位一分為二改造為小車(chē)位，臨時(shí)增加350余個(gè)小車(chē)位;沿海支隊(duì)第四大隊(duì)啟用無(wú)人機(jī)開(kāi)展空中立體巡查，通過(guò)高空喊話引導(dǎo)車(chē)輛有序停放;引導(dǎo)小車(chē)經(jīng)地下通道轉(zhuǎn)停東區(qū)，形成東西區(qū)停車(chē)資源“一盤(pán)棋”調(diào)度格局，潮汐車(chē)位改造使西區(qū)瞬時(shí)承載量提升30%以上。

演練模擬針對(duì)蘇通大橋限行引發(fā)的貨車(chē)積壓?jiǎn)栴}，沿海支隊(duì)第四大隊(duì)會(huì)同東臺(tái)服務(wù)區(qū)及高速交警，推行大型貨車(chē)停車(chē)周期管理模式，在入口處實(shí)行“一車(chē)一貼”入場(chǎng)計(jì)時(shí)，對(duì)長(zhǎng)時(shí)間停留占用黑色路面導(dǎo)致?lián)矶碌能?chē)輛發(fā)放《駛離告知單》，并聯(lián)合高速交警部門(mén)及時(shí)疏導(dǎo)交通勸離違停車(chē)輛，確保服務(wù)區(qū)內(nèi)黑色路面和進(jìn)出口通道有序暢通。

此次聯(lián)合應(yīng)急演練檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案3項(xiàng)，優(yōu)化處置流程8處，共投入交通運(yùn)輸執(zhí)法人員12人、高速交警10人、東部高速公司及服務(wù)區(qū)物業(yè)安保人員50余人。此次聯(lián)合演練的成功舉辦，有效檢驗(yàn)了“一路三方”聯(lián)合保暢應(yīng)急預(yù)案，為積極應(yīng)對(duì)“五一”假期超大客流，服務(wù)好人民群眾安全出行做好了充分準(zhǔn)備。(通訊員：王小飛)

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