6月13日21時，一列運載著1768件礦泉水的貨物列車從田東站發(fā)出，駛向欽州港，隨后貨物坐上班輪，無縫銜接發(fā)往上海港。這是“田東—欽州港—上海港”礦泉水首次通過鐵水聯(lián)運“一單制”班列運輸，標志著廣西高附加值貨物鐵水聯(lián)運“一單制”項目實現(xiàn)零的突破，未來將為更多客戶提供“一單到底、全程無憂”的運輸服務。

臨近田東的巴馬百年食品飲料有限公司每年生產(chǎn)礦泉水12萬噸左右，主要銷往上海、天津，武漢、廣州等地，此前以公水聯(lián)運或汽運等方式運輸為主。今年以來，中國鐵路南寧局集團有限公司持續(xù)深化貨運市場化改革，積極與航運、港口、企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，在探索試行南丹鋅錠鐵水聯(lián)運“一單制”、首發(fā)渠黎石料鐵水聯(lián)運“一單制”班列并穩(wěn)定開行的基礎上，進一步開發(fā)鐵水聯(lián)運“一單制”運輸產(chǎn)品，增加合作企業(yè)，深入打造鐵水聯(lián)運全物流供應鏈，助力降低全社會物流成本。

“鐵水聯(lián)運‘一單制’僅需一次提報、一次收費，還提供全天候一站式服務，作業(yè)流程簡單高效，不僅能滿足大批量運輸需求，而且在降低運輸成本上更有優(yōu)勢。”上海中谷物流股份有限公司廣西分公司多式聯(lián)運負責人潘經(jīng)理說，“以礦泉水運到上海為例，相比公水聯(lián)運，鐵水聯(lián)運‘一單制’每箱大概能節(jié)約2%的運輸成本。”

鐵水聯(lián)運“一單制”打通了貨物在鐵路、公路、水路間流轉(zhuǎn)的效率梗阻，有效減少了多個運輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生的運輸成本和人工成本。隨著鐵水聯(lián)運“一單制”運輸市場逐步擴大，鐵路發(fā)展紅利將進一步惠及貨權客戶及生產(chǎn)企業(yè)，推動降本增效。(李港興 莫育杰 馮登海 覃秉隆)

(新媒體責編：caizhuo)