6月以來(lái)，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司聚焦貨運(yùn)市場(chǎng)變化，把增加集裝箱運(yùn)量作為貨運(yùn)上量的重要舉措，大力調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，有效挖掘焦炭、鋁礬土等貨物運(yùn)輸潛能，促使集裝箱運(yùn)量保持高位，6月20日、21日、23日單日裝車(chē)量連破紀(jì)錄，創(chuàng)下集裝箱單日裝車(chē)7778箱的歷史新高。

焦炭是太原局集團(tuán)公司集裝箱運(yùn)量最大的貨物品類(lèi)。該局集團(tuán)公司緊盯焦炭市場(chǎng)運(yùn)輸需求，大力拓展物流總包運(yùn)輸業(yè)務(wù)，優(yōu)化“散改集”運(yùn)輸方案，降低物流成本，不斷提升運(yùn)輸效率與質(zhì)量，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)持續(xù)擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)份額。他們加大管內(nèi)焦化企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)走訪(fǎng)力度，全面了解企業(yè)在運(yùn)力、運(yùn)價(jià)等方面需求，“一企一策”制訂個(gè)性化運(yùn)輸服務(wù)方案，大力開(kāi)發(fā)集裝箱增量項(xiàng)目。6月23日，清徐焦化園區(qū)焦炭鐵路運(yùn)量首次突破10列。

為擴(kuò)大疏港鋁礬土運(yùn)輸規(guī)模，太原局集團(tuán)公司加強(qiáng)與管內(nèi)氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)的對(duì)接，深入了解企業(yè)生產(chǎn)需求;積極與航運(yùn)公司溝通協(xié)作，協(xié)調(diào)增加進(jìn)口鋁礬土船只數(shù)量，有效擴(kuò)大疏港鋁礬土運(yùn)輸規(guī)模，為集裝箱運(yùn)量保持高位提供有力支撐。6月20日至23日，該局集團(tuán)公司日均發(fā)運(yùn)鋁礬土937箱，貨運(yùn)上量效果顯著。

針對(duì)近期運(yùn)輸需求大、敞頂箱階段性緊缺的問(wèn)題，太原局集團(tuán)公司加快裝卸組織，有效提高敞頂箱周轉(zhuǎn)使用率。同時(shí)，他們積極尋求兄弟單位支持，強(qiáng)化分界口空箱調(diào)撥，為增運(yùn)上量提供箱源保障。(范旭輝 王剛兵 李杰)

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