7月16日零時，天津機(jī)場正式實(shí)施網(wǎng)約車管理新規(guī)。此次新規(guī)不但通過升級管控措施，同時跟進(jìn)服務(wù)配套、旅客乘車指引及強(qiáng)化現(xiàn)場保障四個方面，進(jìn)一步提升網(wǎng)約車管理、改善機(jī)場周邊環(huán)境及航站樓出發(fā)層交通秩序。

管控措施升級，筑牢秩序防線。一是取消航站樓前原上下客區(qū)，統(tǒng)一引導(dǎo)旅客至停車場交通中心A島東側(cè)乘車，減少航站樓周邊人流車流交織;二是劃定機(jī)場范圍內(nèi)不可接單區(qū)電子圍欄，規(guī)范網(wǎng)約車進(jìn)入社會停車場有序候單，避免隨意停靠攬客;三是周邊設(shè)置嚴(yán)管路段，強(qiáng)化違停抓拍治理，集中肅清長期存在的違停亂象;四是聯(lián)合執(zhí)法部門持續(xù)打擊非法營運(yùn)、違規(guī)攬客、倒客賣客、亂收費(fèi)等行為，壓縮違規(guī)空間，維護(hù)市場秩序。

配套服務(wù)跟進(jìn)，保障高效周轉(zhuǎn)。管控升級的同時，天津機(jī)場同步完善配套硬件與通道設(shè)置：一是在停車場E區(qū)規(guī)劃600余個網(wǎng)約車專用車位，日均可滿足3600余輛次周轉(zhuǎn)需求;二是停車場入口設(shè)置2個專用通道，通過護(hù)欄與社會車輛隔離、獨(dú)立運(yùn)行，保障場內(nèi)通行安全有序。

旅客乘車指引，簡化接駁流程。旅客抵達(dá)航站樓后，可通過到達(dá)層6號門或地下交通中心前往交通中心A島。A島東側(cè)為上下客區(qū)，每個候車服務(wù)站對應(yīng)專屬編號，司機(jī)按編號精準(zhǔn)接客后，沿離場動線快速駛離，有效縮短雙方等待時間。

崗位分工明確，強(qiáng)化現(xiàn)場保障。停車場設(shè)置3個關(guān)鍵崗位協(xié)同發(fā)力：停車場入口崗位：聚焦違停車輛管理及旅客通道指引，避免通道擁堵;網(wǎng)約車停車區(qū)崗位：負(fù)責(zé)秩序維護(hù)與突發(fā)應(yīng)急事件處置，保障候單區(qū)域順暢;旅客上下客區(qū)崗位：專注接客秩序管理與旅客引導(dǎo)，提升乘車效率。

此次新規(guī)通過多維度、多舉措?yún)f(xié)同發(fā)力，將進(jìn)一步規(guī)范天津機(jī)場網(wǎng)約車運(yùn)營秩序，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車運(yùn)營從“無序”到“有序”的轉(zhuǎn)變，為旅客營造更安全、更便捷、更高效的出行環(huán)境。(中國民航網(wǎng) 通訊員鄭茜茜報(bào)道)

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