9月1日，為期61天的成都動車段2025年動車組秋季整修正式拉開帷幕，此次整修旨在對完成暑運任務(wù)的183組動車組進行全面整備，恢復(fù)其技術(shù)狀態(tài)，提前防控季節(jié)性故障隱患，為冬季行車和2026年春運做好充足準(zhǔn)備。

為確保動車組安全運行，該段結(jié)合二級修作業(yè)實際，分項目、分階段、分重點制定并實施秋季整修方案，切實提升動車組的運行安全性和旅客乘車舒適度。同時，他們結(jié)合動車組運用質(zhì)量現(xiàn)狀及季節(jié)性變化規(guī)律，重點對動車組車頂高壓設(shè)備、車底轉(zhuǎn)向架和車內(nèi)電氣設(shè)備進行全面細(xì)致檢查。此外，為提升動車組秋季整修成效，該段從防脫專項整治、外門整修、上部服務(wù)設(shè)施整修、給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)整修、駕駛設(shè)施整修、防火整備、設(shè)備艙除塵、車載備品清查、列控車載設(shè)備整修等方面入手開展階段性部件整修，進一步保障旅客出行需求。

為嚴(yán)防季節(jié)性安全風(fēng)險，這個段還從防寒、防霧霾以及密封性等方面著手，對動車組開展重點隱患整治。在防寒方面，該段重點整修采暖設(shè)施、供風(fēng)及制動管系、車體密封等設(shè)施，確保功能狀態(tài)良好;在防霧霾方面，該段重點對動車組車頂高壓部件絕緣子進行深度清潔并噴涂防污閃材料，避免霧霾引發(fā)高壓部件閃絡(luò)、爬電導(dǎo)致動車組設(shè)備故障;在確保密封性方面，該段加強動車組各類玻璃、車頂各部件密封膠狀態(tài)以及走行部各類傳感器等部件密封性狀態(tài)確認(rèn)與處置。

據(jù)介紹，這個段還將根據(jù)完成時限倒排整修計劃，每日將計劃兌現(xiàn)情況、重點故障處置情況進行記錄和分析，動態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)組織安排，確保動車組秋季整修任務(wù)按計劃、按時限、高質(zhì)量進行。 同時，他們對秋季整修首列車立標(biāo)打樣，牢牢把握動車組秋季整修質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格落實質(zhì)量驗收制度，對整修完成的動車組逐列逐輛進行驗收，做到“整修一列、驗收一列”，確保動車組秋季整修取得實效。(胡志強 鄧顯文 馬明晶)

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