人民交通網(wǎng)(通訊員:劉容海 華夏) 1月17日23時30分,安徽省六安市公安局交警支隊高速公路三大隊值班室接到報警稱濟廣高速下行線683公里100米處,一輛重型半掛車追尾一輛小型轎車,事故現(xiàn)場占據(jù)行車道,有人員受傷需要救治。警情就是命令!事故中隊民警立即驅(qū)車前往現(xiàn)場并通知管理處中控室聯(lián)系救護車和拖車。
達現(xiàn)場后,民警發(fā)現(xiàn)地上散落著大量碎片,一輛號牌為魯GC22XX的重型牽引掛車與號牌為皖N304XX的小型轎車停在行車道,小車車損嚴重,駕駛員重傷,昏迷不醒。民警一邊配合隨之趕到的救護車做好救援傷者工作一邊立即展開現(xiàn)場勘驗。
通過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)事故起因是重型貨車追尾小型轎車,貨車車頭與小車右側(cè)面成直角相撞,小車嚴重受損變形,并且辦案民警注意到在小車車身上竟然有二次撞擊痕跡。而且發(fā)現(xiàn)散落的一個貨車備胎和半截貨車尾部保險杠居然不屬于現(xiàn)場的這輛貨車。很顯然,小車在被后車追尾前,已經(jīng)發(fā)生了交通事故。那也就意味著,有一輛車涉嫌肇事逃逸!隨后,在大隊領導的高度重視下,迅速成立專案組,偵查之戰(zhàn)隨即展開。
根據(jù)案情整理和分析,此次事故是先由小車追尾貨車,然后再被另一輛貨車追尾,而第一輛貨車在事故發(fā)生后已經(jīng)駛離現(xiàn)場。因為事故發(fā)生時間比較確定,辦案人員首先通過集成指揮平臺查詢可能的時間范圍內(nèi)所有貨車的通行記錄,又先后驅(qū)車前往東至、宿松等地,通過查閱收費站視頻監(jiān)控資料進一步縮小排查范圍。經(jīng)過細致排查后,專案組將視線集中到兩輛山東號牌的重型掛車上面。
19日,辦案民警一行來到豫皖收費站查詢監(jiān)控資料,發(fā)現(xiàn)兩輛嫌疑車輛其中一輛的后保險杠完好,于是將其嫌疑排除。但另一輛卻始終沒有發(fā)現(xiàn),民警又往回相繼來到亳州東、亳州南收費站,最終在亳州南收費站監(jiān)控視頻中成功找到車號為魯H7N6XX的嫌疑車輛,并從監(jiān)控畫面中清晰的發(fā)現(xiàn),該車保險杠缺了一大塊!案件得到突破性進展。
辦案民警隨即通過公安網(wǎng)查詢該車信息,發(fā)現(xiàn)其掛靠在山東省濟寧市魚臺縣某物流公司,但該公司電話已經(jīng)停機,無法聯(lián)系上車主。1月20日早晨,專案組民警兵分兩路,一路來到岳武高速楊柳收費站,通過查詢監(jiān)控發(fā)現(xiàn),該車駛?cè)敫咚贂r車輛尾部保險杠是完整的。另一路來到山東濟寧市魚臺縣,在當?shù)亟痪箨牭呐浜舷,成功?lián)系上車輛駕駛員,立即對駕駛員進行傳喚。
專案組全體成員經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn)72小時,前后分別來到東至、湖北、宿松、亳州、山東濟寧等地,總行程超過3500公里,查閱各類視頻監(jiān)控資料8個小時,排查車輛260余輛,最終成功發(fā)現(xiàn)涉嫌逃逸車輛,并對其傳喚至大隊接受處理,駕駛員也已于1月24日主動投案,目前該案正在進一步處理中。
(新媒體責編:news1166)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號