穿行馳聘于蒼山與綠水,蜿蜒游走于魚米之鄉(xiāng),暢游沉醉于大別山濕地特有的碧波萬頃、崇山峻嶺,留戀徜徉于田園風(fēng)情、野趣神游,讓裕安紅色、古色、綠色旅游資源和鄉(xiāng)村發(fā)展鏈接成線、融為一體,一百公里紅色研學(xué)一號線賦能紅色搖籃、將軍故里,將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能,為新時(shí)代美好裕安建設(shè)保駕護(hù)航!這條被譽(yù)為“裕安幸福路”的公路近日再添殊榮,由《人民交通》雜志社聯(lián)合交通運(yùn)輸部“老交通”智庫、福耀科技大學(xué)等權(quán)威機(jī)構(gòu)在福耀科技大學(xué)舉辦的2025人民交通大會上,我區(qū)申報(bào)的《鋪筑最美回鄉(xiāng)路 賦能鄉(xiāng)村振興夢》,成功榮獲2025年度“最美回鄉(xiāng)路典型案例”授牌,成為安徽省六安市裕安區(qū)文旅靚麗名片。

黨的十八大以來,裕安區(qū)交通運(yùn)輸局深入貫徹落實(shí)總書記“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示批示精神,在區(qū)委區(qū)政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、交通主管部門關(guān)心指導(dǎo)下,對接“長三角一體化”、“六合同城化”發(fā)展戰(zhàn)略和六安市“一帶、一谷、一嶺”發(fā)展布局,將交通強(qiáng)國建設(shè)作為助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要抓手,科學(xué)規(guī)劃路網(wǎng),科學(xué)功能定位,構(gòu)筑域內(nèi)以城市為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)“三圈十環(huán)”路網(wǎng)體系,大力推動“交通+”融合發(fā)展,全域旅游把裕安區(qū)經(jīng)典旅游景點(diǎn)國家級特色小鎮(zhèn)獨(dú)山蘇維埃革命舊址群、橫排頭、九公寨、望江寺等景區(qū)串聯(lián)一線、融為一體,打造生態(tài)文化旅游、現(xiàn)代生態(tài)農(nóng)業(yè)融合的回鄉(xiāng)道路(紅色研學(xué)一號線),將裕安特有的自然資源及紅色文化資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展動能,“暢安舒美”的回鄉(xiāng)路為鄉(xiāng)村振興提供堅(jiān)實(shí)的道路支撐。

科學(xué)規(guī)劃,勾勒融合發(fā)展回鄉(xiāng)路。按照全域旅游發(fā)展戰(zhàn)略,裕安區(qū)交通局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、設(shè)立專班,堅(jiān)持“一盤棋”思考、“一張網(wǎng)”規(guī)劃融合發(fā)展路,強(qiáng)化和地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系,摸清全區(qū)地理環(huán)境、人口分布、產(chǎn)業(yè)布局以及旅游資源等特色家底,挖掘道路沿途特有紅色、綠色、古色等資源潛能,精準(zhǔn)把脈游客文旅體驗(yàn)需求,結(jié)合鄉(xiāng)村振興、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)保發(fā)展戰(zhàn)略,高標(biāo)準(zhǔn)謀劃“交通+”融合發(fā)展的裕安紅色研學(xué)1號線,升級改造X217、X216等多條紅色旅游路和茶谷綠道、江淮果嶺等產(chǎn)業(yè)路;根據(jù)區(qū)域發(fā)展和民生改善需要,改善Y133、Y215等支線和S330干線連接線,建設(shè)外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷的干支配套、互聯(lián)互通、外聯(lián)內(nèi)暢回鄉(xiāng)路體系,實(shí)行“三同時(shí)”兼顧道路美觀性和功能性,并設(shè)置旅游驛站、觀景臺、停車場等配套設(shè)施,提升通行服務(wù)能力,讓串聯(lián)獨(dú)山、青山等7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)100公里紅色研學(xué)1號線的人文和自然完美融合,回鄉(xiāng)路成為傳承紅色基因、文旅發(fā)展、鄉(xiāng)村振興的紐帶。

強(qiáng)化管理,“建管養(yǎng)運(yùn)”齊頭并進(jìn)。堅(jiān)持“建、管、護(hù)、運(yùn)”并重,裕安交通把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為脫貧攻堅(jiān)、產(chǎn)業(yè)升級、旅游發(fā)展的著力點(diǎn)和突破點(diǎn),把回鄉(xiāng)路建設(shè)作為鄉(xiāng)村振興的支撐和引擎。建設(shè)上。堅(jiān)持“七公開”制度,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)班子責(zé)任包保,選派專業(yè)技術(shù)骨干旁站服務(wù),強(qiáng)化工程監(jiān)督和指導(dǎo),嚴(yán)把原材料、構(gòu)配件、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及工序暨質(zhì)量檢測關(guān),引入“勞動競賽”管理理念,確保工程質(zhì)量安全;養(yǎng)護(hù)上。按照“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效,有路必管、管必到位”目標(biāo),構(gòu)建專業(yè)化和社會化相結(jié)合管養(yǎng)模式,建成“三級路長制”體系,創(chuàng)新“農(nóng)村公路綜合管理信息化平臺”應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)資料圖片上傳、技術(shù)狀況、工程計(jì)劃等信息共享,并兼容“雪亮”工程,實(shí)時(shí)道路監(jiān)控觀察,實(shí)現(xiàn)回鄉(xiāng)道路經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)率100%;管理上。強(qiáng)化超限檢測站點(diǎn)、非現(xiàn)場執(zhí)法管理平臺建設(shè),整合交通運(yùn)政路政、公安交警等執(zhí)法力量,提升農(nóng)村公路管理水平和安全指數(shù),形成縣、鄉(xiāng)、村道路交通綜合執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)全覆蓋100%;運(yùn)營上。整合城鄉(xiāng)客貨運(yùn)輸資源和市場,加快“交郵快”融合,建立城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、資源共享、便捷利民、安全有序的回鄉(xiāng)路客貨運(yùn)輸體系暨客貨郵線路,配套建設(shè)回鄉(xiāng)路公交樞紐站、公交首末站、公交站亭、農(nóng)村招呼站和新能源公交車動態(tài)監(jiān)控,三級物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率和行政村通客車率達(dá)100%。
從巍巍大別山的峰巒疊嶂到麥浪翻騰稻花飄香的千里沃野,最美回鄉(xiāng)路宛若百里巨龍穿行皖西大地,成為地方旅游亮麗名片,年接待游客突破100萬人次,促進(jìn)增收破千萬元。穿行于蒼山與秀水,感受魚米之鄉(xiāng)田園風(fēng)情,沉醉大別山西麓紅色、古色、綠色多彩裕安的繁華,體驗(yàn)“路在景中延、車在綠中行、人在畫中游”的妙境。那回鄉(xiāng)路上隨處可見的道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工人,像落入凡塵的仙子忙碌裝點(diǎn)如詩一般美麗裕安畫卷,公路“橙風(fēng)紅”黨建文化品牌伴隨著游子歸鄉(xiāng)的腳步,助力裕安資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成發(fā)展動能,護(hù)航新時(shí)代鄉(xiāng)村振興。

鍛造隊(duì)伍,打造品牌示范路。火車跑得快全靠車頭帶。裕安區(qū)交通運(yùn)輸局堅(jiān)持以新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定等政治理論,落實(shí)“三會一課”、主題黨日等制度,強(qiáng)化公路業(yè)務(wù)培訓(xùn),打造專業(yè)隊(duì)伍,配強(qiáng)黨組織班子,堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”,強(qiáng)化支部戰(zhàn)斗堡壘和典型示范引領(lǐng)作用,落實(shí)上級交通決策部署,圓滿完成“四好農(nóng)村路”目標(biāo)任務(wù)。涌現(xiàn)出“省扶貧先進(jìn)個(gè)人”“六安市勞模”“六安好人”“最美退役軍人”等一批先進(jìn)典型;堅(jiān)持“公路圍著產(chǎn)業(yè)建,產(chǎn)業(yè)圍著公路轉(zhuǎn)”,成功打造安全暢通、生態(tài)宜居、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的“最美回鄉(xiāng)路”示范品牌,裕安區(qū)榮獲安徽省“四好農(nóng)村路”示范縣區(qū)稱號,紅色研學(xué)一號線沿途的獨(dú)山、韓擺渡等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)榮獲市“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),該線路X216左西路和X209六龍路榮獲省級品質(zhì)示范路、S244獨(dú)龍段(20.5公里)榮獲市級最美國省干線文明示范路、X209橫望公路(12.8公里)入圍全國詩情畫意最美公路提名、市級最美農(nóng)村公路品質(zhì)示范路。
交通賦能,融合發(fā)展成效顯著。緊盯交通強(qiáng)國發(fā)展目標(biāo),發(fā)揮交通先導(dǎo)作用,踐行“建一條路、串一片景、興一方產(chǎn)業(yè)、富一域百姓”發(fā)展理念,以“交通+”融合農(nóng)旅、交旅、交文等特色,建設(shè)茶葉開發(fā)茶研學(xué)、茶俗體驗(yàn)、農(nóng)產(chǎn)品采摘播種體驗(yàn)、紅色文化傳承等融合發(fā)展產(chǎn)業(yè)路,最美回鄉(xiāng)路鏈接產(chǎn)業(yè)連片開花、破解鄉(xiāng)村出行“最后一公里”難題、激活鄉(xiāng)村發(fā)展內(nèi)生動力、賦能鄉(xiāng)村振,回鄉(xiāng)路成為民心路、致富路、幸福路。
交農(nóng)融合;剜l(xiāng)路串聯(lián)起淠河經(jīng)濟(jì)帶、江淮果嶺、青山濕地等一批精品特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),帶動發(fā)展六安瓜片、水果、茶油等農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)基地20余萬畝,拉動周邊餐飲、住宿、購物等相關(guān)產(chǎn)業(yè),盤活沿線30多家農(nóng)家樂,游客在“慢”下來的節(jié)奏中細(xì)細(xì)品味咀嚼生活的樂趣,回鄉(xiāng)路已成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎,2025年吸引茶文化體驗(yàn)、果蔬采摘等農(nóng)事旅游體驗(yàn)接待突破10萬人次,帶動周邊群眾經(jīng)濟(jì)收入500多萬元;交旅融合。回鄉(xiāng)路依托特有紅色人文地理,挖掘紅色資源潛能,改造縣道X217獨(dú)山鎮(zhèn)段、X216青山鄉(xiāng)段等紅色旅游道路,鏈接獨(dú)山革命舊址群、蘇家埠戰(zhàn)役陳列館、徐向前元帥廣場等紅色研學(xué)文化長廊,串聯(lián)26個(gè)紅色紀(jì)念設(shè)施和4處愛國主義教育研學(xué)基地,打造“快進(jìn)”“慢游”回鄉(xiāng)路。今年以來,該線路累計(jì)接待中小學(xué)生3萬余人次,裕安最美回鄉(xiāng)路成為青少年追尋“紅色足跡”熱門之選,讓獨(dú)山革命舊址群這個(gè)全國重點(diǎn)打造的100個(gè)紅色經(jīng)典景區(qū)和全國30條紅色旅游精品線路節(jié)點(diǎn)煥發(fā)新活力。該道路7次舉辦千人以上“皖美山水”自行車公開騎行賽;交郵融合。該道路堅(jiān)持“客貨郵”融合發(fā)展,推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化、農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),升級改造綜合運(yùn)輸服務(wù)站和村級物流示范網(wǎng)點(diǎn)13個(gè),進(jìn)駐快遞企業(yè)11家,快遞分支機(jī)構(gòu)11個(gè)、快遞末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)116個(gè),完成快遞進(jìn)村100%全覆蓋,幫助3000多人成功脫貧、拉動就業(yè)近1000多人、年物流百萬件破二十萬噸,“人和、村美、業(yè)興、家富”的新農(nóng)村逐漸形成。
此次紅色研學(xué)一號線“最美回鄉(xiāng)路”入選國家級典型案例,不僅顯著提升了裕安區(qū)在交通與鄉(xiāng)村振興領(lǐng)域的知名度,更提煉出可復(fù)制、可推廣的“裕安經(jīng)驗(yàn)”,為各地推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)、深化交通與產(chǎn)業(yè)融合提供了實(shí)踐借鑒。未來,裕安區(qū)交通運(yùn)輸局公路管理中心將繼續(xù)以路為媒,持續(xù)完善農(nóng)村路網(wǎng)體系,深化交通與鄉(xiāng)村振興的深度融合,為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)動力。(裕安區(qū)交通運(yùn)輸局/汪洋)
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