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常州:交通賦能強(qiáng)樞紐 繪就長三角通勤新圖景

1月21日上午,常州市第十七屆人民代表大會第五次會議隆重開幕。常州市市長周偉代表市人民政府向大會作政府工作報告,報告中多次聚焦交通運輸高質(zhì)量發(fā)展,系統(tǒng)回顧了“十四五”時期及2025年常州交通建設(shè)的亮眼成就,明確了2026年重點工作部署,為常州建設(shè)能級更高的綜合交通樞紐城市錨定方向、凝聚動能。

“十四五”時期以來,常州始終將交通建設(shè)作為支撐城市能級提升的核心抓手,多點突破、全域發(fā)力,綜合交通體系不斷完善。軌道交通網(wǎng)絡(luò)加速成型,地鐵1、2號線實現(xiàn)高效交匯,編織起城市內(nèi)部便捷通勤網(wǎng)絡(luò),地鐵5號線穩(wěn)步推進(jìn),為后續(xù)網(wǎng)絡(luò)加密奠定堅實基礎(chǔ);滬寧沿江高鐵順利開通,將常州納入長三角核心城市“一小時通勤圈”,區(qū)域聯(lián)動更為緊密;常泰長江大橋正式通車,這座集高速公路、城際鐵路、普通公路于一體的跨江通道,打通了常州與泰州等江北城市的快捷聯(lián)系,成為跨江融合發(fā)展的關(guān)鍵脈絡(luò)。憑借扎實的交通基礎(chǔ)設(shè)施與物流服務(wù)能力,常州成功入選國家物流樞紐承載城市,為融入全國物流網(wǎng)絡(luò)、提升區(qū)域輻射力筑牢了平臺。

2025年,常州交通建設(shè)持續(xù)保持高位推進(jìn)態(tài)勢。重大鐵路項目取得突破性進(jìn)展,鹽泰錫常宜鐵路常州段正式開工,標(biāo)志著常州在“軌道上的長三角”建設(shè)中邁出關(guān)鍵一步;路網(wǎng)建設(shè)蹄疾步穩(wěn),丹金高速、滬武高速擴(kuò)建、騰龍大道智慧快速路二期等工程加速推進(jìn),龍江路高架北延、花海大道一期、錫宜高速擴(kuò)建等項目順利建成通車,市域交通通達(dá)性顯著提升。航空樞紐能級持續(xù)躍升,常州奔牛國際機(jī)場年旅客吞吐量成功突破500萬人次,貨郵吞吐量達(dá)2.3萬噸,兩項指標(biāo)增幅均超10%,成為區(qū)域航空客貨運輸?shù)闹匾?jié)點。在公共交通領(lǐng)域,常州創(chuàng)新探索“云公交”模式,通過數(shù)字化手段優(yōu)化線路布局與運營調(diào)度,實現(xiàn)公交運營降本增效,為城市公共交通改革提供了“常州范本”。

立足現(xiàn)有發(fā)展基礎(chǔ),2026年常州將以更高標(biāo)準(zhǔn)、更實舉措推進(jìn)交通建設(shè),全面提升綜合交通樞紐能級。航空領(lǐng)域,將重點推進(jìn)常州奔牛國際機(jī)場新航站區(qū)建成投用,同步增設(shè)離境退稅辦理窗口,進(jìn)一步完善航空服務(wù)功能,提升國際化服務(wù)水平,打造區(qū)域領(lǐng)先的航空樞紐。

軌道與公路建設(shè)齊頭并進(jìn),加速融入長三角交通一體化格局。鐵路方面,將有序推進(jìn)鹽泰錫常宜鐵路、地鐵5號線等重點項目建設(shè),持續(xù)加密軌道交通網(wǎng)絡(luò);公路方面,穩(wěn)步推進(jìn)丹金高速、滬武高速改擴(kuò)建工程,加快建設(shè)騰龍大道、花海大道、312國道快速化等重點項目,通過織密高速路網(wǎng)、優(yōu)化市域通勤通道,全力構(gòu)建 “市域半小時通勤圈”,讓市民出行更高效、更便捷。

公共交通服務(wù)將持續(xù)升級,深化公交與地鐵的融合發(fā)展,優(yōu)化線路銜接、提升換乘效率,讓綠色出行成為市民首選。同時,常州將聚焦“水運常州”高質(zhì)量建設(shè),推進(jìn)德勝河航道整治工程,持續(xù)完善高等級航道網(wǎng)絡(luò),科學(xué)布局“1+5”港口樞紐體系,著力打通江河海聯(lián)運通道,推動港產(chǎn)城深度聯(lián)動,讓水運成為支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。

從軌道縱橫到航空騰飛,從公路織網(wǎng)到水運升級,常州正以全方位的交通建設(shè)為紐帶,不斷夯實綜合交通樞紐城市根基。未來,隨著各項重點工程的落地見效,常州將進(jìn)一步強(qiáng)化在長三角城市群中的交通節(jié)點作用,為城市高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)勁的動能,讓綜合交通樞紐的輻射力轉(zhuǎn)化為區(qū)域發(fā)展的競爭力。(文/王金海 圖/江蘇交通)

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