
2018中國汽車論壇新聞發(fā)布會現(xiàn)場
人民交通網(wǎng)訊 3月9日,2018中國汽車論壇第三次新聞發(fā)布會在京召開。在會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長兼論壇組委會秘書長師建華代表中國汽車論壇組委會介紹了即將舉辦的2018中國汽車論壇部分精彩熱點。本次會議由中國汽車工業(yè)協(xié)會專務副秘書長兼論壇組委會執(zhí)行副秘書長曾光主持,100多家國內(nèi)外主流媒體參加了本次新聞發(fā)布會。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長兼論壇組委會秘書長師建華
備受全球矚目的2018中國汽車論壇將于2018年4月25日至27日在北京會議中心召開!本屆論壇主題為“新時代、新趨勢、新策略——聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。中國汽車論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)、中央電視臺財經(jīng)頻道聯(lián)合主辦、世界汽車組織(OICA)支持的國內(nèi)頂級高端汽車論壇,也是世界經(jīng)濟論壇(達沃斯)唯一全面參與的行業(yè)頂級論壇。自2011年首次舉辦以來已經(jīng)成功舉辦七屆,影響力日益廣泛。中國汽車論壇以“高端、求實、重效”的特點,已經(jīng)真正成為中國汽車領域的“達沃斯”論壇,成為全面集聚世界汽車領袖、國內(nèi)外行業(yè)精英、政府主管領導的中國汽車界最重要的交流與溝通平臺。
2018年論壇將會成為更具規(guī)模和廣泛影響的國際汽車論壇,在世界汽車組織(OICA)和達沃斯世界經(jīng)濟論壇全面支持下,2018中國汽車論壇將全面聚集國內(nèi)外汽車領袖和各界精英,探索新形勢下的中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律。與前七屆相比,本次論壇內(nèi)容將更加豐富,全面涉及社會和汽車產(chǎn)業(yè)各界普遍關心的各種問題,包括持續(xù)大熱的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展、環(huán)保節(jié)能的技術趨勢、汽車產(chǎn)業(yè)與零部件發(fā)展戰(zhàn)略、汽車市場消費趨勢等焦點問題。這將是專門為國內(nèi)外汽車和零部件企業(yè)及社會各界打造的一場饕餮盛宴。

中國汽車工業(yè)協(xié)會專務副秘書長兼論壇組委會執(zhí)行副秘書長曾光
一、新時代全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢——如何實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
在全球經(jīng)濟發(fā)生深刻變化的大背景下,2018年的中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)將面臨哪些重要機遇和挑戰(zhàn)?在大會論壇和閉門領袖峰會中將就“汽車產(chǎn)業(yè)如何實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問題集中進行深入探討。大會論壇中,政府主管部門領導將給我們帶來有關2018年中國汽車行業(yè)政策走向的重要演講,世界汽車組織與中國汽車工業(yè)協(xié)會將分別發(fā)表全球汽車產(chǎn)業(yè)格局與展望及中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主題報告,達沃斯世界經(jīng)濟論壇將發(fā)表全球經(jīng)濟發(fā)展及汽車產(chǎn)業(yè)變革新趨勢的精彩演講。論壇還將邀請吉利控股集團發(fā)表中國品牌汽車應對策略的專題演講。在最后的對話部分,世界及各國汽車協(xié)會主席將給我們帶來各國最新汽車產(chǎn)業(yè)最新趨勢及對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議。同時在隨后的專題高峰論壇中,將邀請汽車行業(yè)著名企業(yè)家就新時代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與布局進行探索與焦點對話。中國品牌汽車走向國際市場成為其高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán),“一帶一路與中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化策略”主題論壇將為我們帶來全新觀點和視野。
二、國內(nèi)汽車企業(yè)集團發(fā)展戰(zhàn)略與跨國集團中國策略——汽車企業(yè)最受“關注”主題
在新的經(jīng)濟與市場環(huán)境下,中國汽車與零部件企業(yè)有哪些大的策略和發(fā)展機遇,如何面對這一重大變化?“新時代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與布局”專題論壇是歷屆中國汽車論壇最具特色的主題之一,本次論壇將分成主題演講與高峰對話兩個部分。主題演講部分將邀請中國主要汽車集團發(fā)表未來企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與產(chǎn)品發(fā)展布局的演講,這將為汽車產(chǎn)業(yè)各界的未來發(fā)展提供重要思路和機會。受邀將發(fā)表演講的包括中國第一汽車集團、東風汽車集團、上汽集團、長安汽車集團、北汽集團、廣汽集團、江淮集團、奇瑞汽車集團、華晨汽車集團、中國重汽集團、吉利汽車、長城汽車、比亞迪汽車等。高峰對話部分將邀請各汽車集團領袖就汽車產(chǎn)業(yè)從中高速增長轉到高質(zhì)量發(fā)展階段,企業(yè)新機遇與挑戰(zhàn),探索未來轉型升級的趨勢,汽車產(chǎn)業(yè)與企業(yè)的應對策略等話題進行集中探討。
中國作為全球最大的汽車市場,吸引了全世界汽車界的目光。經(jīng)過多年發(fā)展,外資品牌在整個中國汽車產(chǎn)業(yè)中占據(jù)了舉足輕重的地位,在2018中國汽車論壇中將開設跨國汽車集團的中國策略主題論壇,邀請通用、福特、大眾、奔馳、寶馬、沃爾沃、豐田、現(xiàn)代、博世、大陸、電裝、德爾福等等公司高層發(fā)表精彩演講。“他山之石可以攻玉”,期待跨國公司的思考與經(jīng)驗對中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有很好的啟迪作用。
零部件產(chǎn)業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎,整車配套采購體系的趨勢和變化是汽車零部件企業(yè)最為關心的部分之一,主題論壇“新形勢下,零部件企業(yè)轉型升級策略及配套采購趨勢”將圍繞整車配套采購趨勢與售后市場配件需求特點變化,特別邀請國內(nèi)主要整車企業(yè)配套采購部門、售后采購部門全面介紹當今中國汽車零部件采購趨勢與變化情況,中國品牌零部件企業(yè)也將就其轉型升級經(jīng)驗與各界分享,同時在對話環(huán)節(jié)中,將就中國零部件企業(yè)如何把握電動化與智能化機遇,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展進行探討。
三、汽車產(chǎn)業(yè)正處在革命性轉型十字路口——聚焦產(chǎn)業(yè)變革
互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展給我國汽車行業(yè)發(fā)展帶來了深遠影響,也折射出汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場100多年來最為深刻的變革。汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革主要表現(xiàn)為以下幾個方面:一是能源革命;二是智能網(wǎng)聯(lián)革命;三是生產(chǎn)制造模式革命。在2018中國汽車論壇的主題論壇上,針對新一輪汽車產(chǎn)業(yè)重構格局將如何演變,電動化和智能化如何重塑汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài),“造車新勢力”沖擊下汽車業(yè)競爭新局面的形成等話題,都將進行深入地探討和激辯。
四、環(huán)保與新能源汽車——當前汽車業(yè)最“現(xiàn)實”問題
中國已經(jīng)進入汽車社會,環(huán)境問題在人們生活水平逐步提高的當下越來越受到重視,節(jié)能與環(huán)保不僅直接影響了所有汽車企業(yè)產(chǎn)品的升級換代,而且直接關系到已經(jīng)進入汽車社會的廣大民眾的切身感受。隨著汽車環(huán)保法規(guī)的進一步加嚴,特別是伴隨“國六”的即將實施,中國汽車企業(yè)將面臨非常嚴峻的生存挑戰(zhàn),未來將如何應對?汽車環(huán)保法規(guī)加嚴過程如何與中國汽車企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。專題論壇“節(jié)能環(huán)保新政下,企業(yè)的技術路線選擇”將邀請相關部門對我國的雙積分政策與新油耗法規(guī)進行多方面解讀,并對下一步的環(huán)保政策走向進行分析。同時特邀外國專家就國際環(huán)保法規(guī)的發(fā)展經(jīng)驗發(fā)表分享,并邀請重點企業(yè)探索節(jié)能技術路線與途徑。
中國作為石油進口依賴型大國,節(jié)能技術推廣與新能源汽車發(fā)展已經(jīng)上升為中國的國家戰(zhàn)略。在國家政策大力支持下,新能源汽車在迎來飛速發(fā)展的2015、2016、2017年之后,將在2018年面臨后補貼時代的真正市場考驗;如何應對更嚴格的雙積分政策,2018年將成為企業(yè)極為關鍵的過渡期,企業(yè)將面臨嚴峻的考驗。在不斷提升電動汽車電池水平同時,如何進一步完善充電基礎設施及其新能源汽車使用環(huán)境?“后補貼時代,新能源汽車發(fā)展瓶頸與解決方案”專題論壇將邀請新能源汽車相關領域的政府部門解讀下一步新能源汽車發(fā)展策略,邀請國際專家發(fā)布國際新能源汽車發(fā)展的最新動態(tài),邀請一批國內(nèi)外專家與企業(yè)領袖發(fā)表電動汽車發(fā)展趨勢、推廣思路、技術瓶頸以及商業(yè)模式等的演講,涉及電動汽車發(fā)展的各種實用主題。
五、汽車市場趨勢與消費升級——最“接地氣”主題
中國汽車市場在2017年再創(chuàng)新高,收獲2900萬輛的新車銷量,中國品牌汽車競爭力進一步提升,并呈逐級上升勢頭。中汽協(xié)預計2018年汽車市場增速將繼續(xù)放緩,競爭將更加激烈;2018汽車市場將呈現(xiàn)哪些顯著特征?整車和零部件企業(yè)如何應對?“汽車市場趨勢與消費升級”專題論壇將邀請政府相關部門官員解讀下一步汽車市場的政策導向,同時將特邀國內(nèi)外行業(yè)專家分析全球形勢、國家政策對中國汽車市場的影響,解讀進口汽車發(fā)展趨勢,以及新油耗法規(guī)下SUV市場的未來趨勢。在汽車市場競爭日漸激烈同時,傳統(tǒng)汽車銷售方式受到巨大挑戰(zhàn),廠家如何與經(jīng)銷商更好的合作共贏,經(jīng)銷商如何轉變思維適應互聯(lián)網(wǎng)時代,成為亟待解決的問題。為此,本屆論壇將圍繞“新零售模式下,汽車電商如何與傳統(tǒng)模式融合”等發(fā)表精彩演講和對話。
六、“智能+網(wǎng)聯(lián)”大勢所趨——出行方式變革催生車企轉型出行服務商
隨著互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)進一步融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將重新定義汽車,使之成為更具廣泛社會意義的移動終端,從而在制造、投資、交通、銷售與金融保險等領域產(chǎn)生更為巨大的影響,大量跨界企業(yè)應運而生。智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢對整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的影響將不可估量,出行方式變革、共享模式趨勢、城市交通生態(tài),都將由此而改變。2018中國汽車論壇將試圖撥云見日,以更前瞻的判斷尋求應對之策與解決之道。
智能汽車將如何改變城市交通生態(tài)?將邀請國內(nèi)外專家和企業(yè)家們,就國際智能與無人駕駛汽車發(fā)展趨勢、中外車企的“智能化”戰(zhàn)略與實施方案發(fā)表精彩演講與對話。此外,網(wǎng)聯(lián)趨勢下出行方式的變革,共享模式的崛起,都將深刻影響汽車企業(yè)的轉型方向,眾多車企已不再將自己定位為汽車制造商,而是紛紛變身出行服務商。
七、達沃斯世界經(jīng)濟論壇和世界汽車組織(OICA)全面參與——拓寬全球化視野
剛落幕不久的冬季達沃斯論壇再度向世界傳遞出經(jīng)濟、科技等領域未來發(fā)展的諸多重要信息。這些信息將對汽車行業(yè)產(chǎn)生哪些影響?如何發(fā)掘其中蘊藏的新機遇和新趨勢?達沃斯世界經(jīng)濟論壇組織將繼續(xù)全面深度參與2018中國汽車論壇。在本次論壇上,達沃斯方面將在主題大會上與我們分享世界經(jīng)濟最新趨勢和汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢,帶來剛剛結束的冬達沃斯論壇的最新觀點與思想火花,發(fā)布對世界經(jīng)濟形勢的分析與預測;繼續(xù)帶來一批具有世界水平的汽車行業(yè)專家和研究成果等。
同時,2018中國汽車論壇將繼續(xù)得到地位相當于“汽車業(yè)聯(lián)合國”的世界汽車組織(OICA)的全力支持。在本屆論壇上,OICA將借助中國汽車論壇這個大平臺,發(fā)布全球汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及研究成果。目前,世界汽車組織主席、秘書長,各國汽車協(xié)會負責人將專程來中國參加中國汽車論壇,以其國際化視野和高度發(fā)表國外汽車產(chǎn)業(yè)、市場、環(huán)保、節(jié)能、新能源、智能化等焦點議題的最新觀點與精彩演講,同時就中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出建議。
論壇同期也將特別開設中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇。中德兩國產(chǎn)業(yè)合作從二十世紀八十年代中期以來取得了突破性進展,并且在兩國政府的關心和推動下,這種合作關系得到了持續(xù)的提升和發(fā)展。在本屆論壇上,以“合作,共贏”為主題,中方和德方政府、產(chǎn)業(yè)及企業(yè)領導將共同探討“中德汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展的新思路”。目前,中國汽車產(chǎn)業(yè)正在面臨著電動化和智能化轉型的戰(zhàn)略方向,如何發(fā)揮雙方優(yōu)勢,進一步加強國際合作,促進中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展成為其探討的核心主題。
八、國家級媒體中央電視臺財經(jīng)頻道強勢加盟——擴大社會影響力的重要窗口
本屆論壇的一個重要變化是中央電視臺財經(jīng)頻道的強勢加盟,在國家經(jīng)濟領域有重要影響的央視財經(jīng)頻道將作為2018中國汽車論壇的聯(lián)合主辦方。中國汽車論壇在汽車產(chǎn)業(yè)領域已經(jīng)具有廣泛的影響力,央視作為國家級媒體強勢加盟,可謂強強聯(lián)手,旨在擴大中國汽車論壇在社會領域的影響力。目前,中國已經(jīng)進入了汽車社會,人們的關注點正在從車轉移到人,中國汽車論壇也需要一個契機,擴大在社會領域的影響力。央視財經(jīng)頻道在財經(jīng)領域有非常廣泛、深刻的影響力,將充分發(fā)揮其在傳播領域的獨特優(yōu)勢,應用其在舉辦高端論壇方面的成功經(jīng)驗,聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會共同將論壇打造成國內(nèi)外最具影響力的高端汽車論壇,成為中國進入汽車社會的最重要交流平臺。在論壇期間央視財經(jīng)頻道將開展系列重要活動,包括重點報道采訪、現(xiàn)場直播、《對話》節(jié)目、開展汽車產(chǎn)業(yè)改革開放四十年活動等等。
2018年的中國汽車論壇將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)最受關注的焦點,2018年中國汽車業(yè)最具影響力的年度盛會,成為國內(nèi)外媒體最關注的焦點,將有100多位國內(nèi)外嘉賓發(fā)表精彩演講,中國和世界各地1500多位行業(yè)精英參加這一年度盛會。2018中國汽車論壇的召開得到了國內(nèi)外各界全方位支持,感謝中華人民共和國工業(yè)和信息化部、中華人民共和國科學技術部、中國機械工業(yè)聯(lián)合會等國家部委局和相關機構對論壇的全面指導。感謝世界汽車組織(OICA)、世界經(jīng)濟論壇(達沃斯)等支持和參與,感謝吉利控股集團的大力支持,感謝國內(nèi)外各界朋友的全面參與和支持,感謝持續(xù)支持這一盛會的所有媒體朋友們。歡迎國內(nèi)外各界嘉賓光臨,歡迎更多機構的參與、合作,讓我們一起迎接2018中國汽車論壇的勝利召開!
(新媒體責編:news1166)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號