人民交通網(wǎng)訊 “這里山清水秀，空氣新鮮，真是個好地方。開車行駛在公路上，就像在畫中穿行。”今年“五一”期間，來自湖南的李先生自駕車到分宜旅游，仙女湖美景讓他贊不絕口，國道220線新余段美麗公路也給他留下了深刻印象。這是近年來，我市積極創(chuàng)建國家全域旅游示范區(qū)，推進旅游交通便捷快速體系建設，努力實現(xiàn)區(qū)內旅游交通便捷化、區(qū)外旅游交通立體化，所取得的可喜變化。

加快發(fā)展全域旅游，建設美麗公路是基礎。按照市委、市政府的部署，市公路部門將美麗公路建設與全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建工作有機結合，力求人、路、自然三者和諧統(tǒng)一，以“美麗公路+”為輻射，構建集主題田園休閑、農(nóng)業(yè)觀光、生態(tài)文化休閑、養(yǎng)生養(yǎng)老等功能為一體的環(huán)城休閑旅游圈。助推周邊農(nóng)業(yè)觀光、民俗民宿和特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成了富有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域特色的大眾旅游、特色產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟新增長點。普通干線公路將仙女湖景區(qū)、中國洞都、百丈峰景區(qū)、凱光亞熱帶植物園、大崗山景區(qū)、麻紡特色小鎮(zhèn)、介橋古村、防里進士村等優(yōu)美自然景觀和豐富人文歷史，有機集合起來，青山綠水相映成趣。公路沿途設立多個服務驛站，鋪設了彩色路面，游客自駕或騎行，賞青山綠水，得山水之樂。據(jù)悉，2017年新余全年接待國內旅游人數(shù)3000.11萬人次，全市旅游經(jīng)濟迎來新一輪發(fā)展機遇。

當前，借助“新宜吉六縣跨行政區(qū)轉型合作試驗區(qū)”建設契機，市公路局以高標準、高要求、高品質的“三高”理念，在規(guī)劃、建設、管養(yǎng)三大層面，全力推進美麗經(jīng)濟交通走廊建設，引領全域旅游。認真做好普通美麗經(jīng)濟公路交通走廊規(guī)劃方案，連通對接區(qū)域內國(省)道及縣鄉(xiāng)道路，以新余繞城公路為核心環(huán)線，以已建或規(guī)劃國省道為重要依托，升級改造新余通往上高、樟樹、峽江等地的普通干線公路、通景區(qū)公路、特色鄉(xiāng)村道路，對國道220線、533線，省道222、221等8條主干道進行改造提升，綠化公路兩側、翻新美化路面、完善沿線配套設施等，努力把普通干線公路建成旅游交通快速主干線，打造美麗鄉(xiāng)村風景特色旅游線路，從而助推全域旅游的發(fā)展、全國文明城市的創(chuàng)建以及美麗鄉(xiāng)村的打造，構建出“環(huán)形+放射”型的公路路網(wǎng)格局，基本形成試驗區(qū)六縣區(qū)城市群互聯(lián)互通、共建共享、配套完善、一體運行的公路旅游路網(wǎng)體系，拉動了新余休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)崗位，公路延伸至每一處，都在變“輸血”為“造血”，不斷提升百姓的獲得感和幸福感，如今行走新余，美在綠色沿路而生。

堅持綠色發(fā)展理念，市公路局努力建設平安公路、綠色公路、文化公路、智慧公路和品質公路。開展以路況質量更高、路域環(huán)境更美、服務水平更優(yōu)、基礎管理更細的精細化管理活動，加強工程質量監(jiān)管，嚴格按照創(chuàng)建“品質工程”要求進行建設，嚴格按照圖紙、技術規(guī)范、工藝流程組織施工，切實將精細化融入管理全過程、貫穿工作各環(huán)節(jié)，加快推進項目建設，狠抓工程時間節(jié)點控管，及時跟蹤督辦，強化考核，落實獎罰制度，保質保量完成工程目標。堅持“修一條路、造一片景、富一方百姓”原則，把美麗公路建設融入新余全域旅游的中，以“暢安舒美”省級養(yǎng)護示范路創(chuàng)建為契機，著力推進精細化養(yǎng)護、機械化養(yǎng)護、全面養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護，實施養(yǎng)護維修工程“做手術”、處治病害“做治療”、預防性養(yǎng)護“做保健”、日常養(yǎng)護“做美容”的措施和辦法，暢通公路出行環(huán)境，提升公路服務品質，加快推進國道220線、533線，省道311線和529線等示范公路建設，為社會公眾打造更為便捷暢通、安全舒適、品質服務、精致美麗的出行體驗，以路美先行助推新余經(jīng)濟的快速發(fā)展，以景美路暢引客來。將普通干線公路建成暢通路、安全路、品質路、生態(tài)路、文化路、民心路。建設平安公路，大力開展公路路域環(huán)境綜合整治，緊緊依靠各級政府、人民群眾，集中力量整頓治理違章建筑、占路為市、亂堆亂曬、加水洗車、非交通標志標牌等難點現(xiàn)象和集鎮(zhèn)路段交通環(huán)境，做到整治一段，鞏固一段，創(chuàng)建一段。大力實施公路生命安全防護工程，完善標志標線標志標牌，修建避險車道、道口標柱、防撞墻和護欄，還在彎道陡坡處設置震蕩標線，大大降低了交通事故的發(fā)生率。

公路建設在國家給力、自身努力的基礎上，巧借外力，打出多套“PPP組合拳”， 探索“小錢辦大交通”新路子，創(chuàng)造了公路建設“新余速度”。積極努力向上爭取項目，認真做好項目前期工作，想方設法將公路項目列入交通運輸部項目庫和清單內，積極爭取省內項目升級改造市域內普通干線公路，建成以新余市繞城公路為圓心，輻射上高、樟樹、新干、峽江的“環(huán)形+放射”的公路路網(wǎng)結構，加強與贛西各地市的對接，基本形成以新余市為核心的“新宜吉跨行政區(qū)轉型合作試驗區(qū)”之間的經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展模式，有力促進地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展。

“我們將秉承一條路就是一張名片，一條路就是一種風情，一條路就是一方文化的創(chuàng)建理念，構建全市亮點鮮明、各具特色的美麗公路，以此助力新余的全域旅游發(fā)展。”市公路局的一位負責人介紹說。(郭義民  邱紹輝)

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