人民交通天津訊(記者常玉坤)治理非法超限超載車(chē)輛，關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和公路、橋梁設(shè)施的完好暢通以及良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的建立，更關(guān)系到交通行業(yè)乃至新區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。

幾年來(lái)，濱海新區(qū)緊緊圍繞天津市治超工作目標(biāo)任務(wù)，扎實(shí)開(kāi)展治超工作，全區(qū)各級(jí)各部門(mén)高度重視，重點(diǎn)加強(qiáng)以規(guī)范執(zhí)法為出發(fā)點(diǎn)、以路面治理為著力點(diǎn)、以源頭治超為切入點(diǎn)、以科技治超和執(zhí)法保障為落腳點(diǎn)，大力開(kāi)展車(chē)輛超限超載工作。

一、健全組織機(jī)構(gòu)，確保統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

新區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)天津市治理車(chē)輛超限超載工作會(huì)議精神，按照《天津市治理車(chē)輛非法超限超載規(guī)定實(shí)施辦法》相關(guān)規(guī)定成立相關(guān)職能部門(mén)主要負(fù)責(zé)人參加的治超領(lǐng)導(dǎo)小組副區(qū)長(zhǎng)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，制定出治理超限超載工作方案，并組建了由公路、公安、交警、運(yùn)政等多部門(mén)的治超聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，明確工作任務(wù)職責(zé)，納入全區(qū)政府工作年度績(jī)效考核體系，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室堅(jiān)持每月召開(kāi)一次治超工作調(diào)度會(huì)，及時(shí)掌握工作動(dòng)態(tài)，分拆形勢(shì)，直面存在問(wèn)題和困難，為路面治超排憂(yōu)解難，運(yùn)籌把脈，推進(jìn)治超工作落到實(shí)處。

▲濱海新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)、治理超限超載車(chē)輛領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)孫濤在區(qū)政府召開(kāi)治超工作專(zhuān)題會(huì)議布置推動(dòng)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法相關(guān)工作。

二、加大宣傳力度，營(yíng)造濃厚氛圍。

新區(qū)始終在宣傳教育貫穿治超工作全過(guò)程，緊密結(jié)合治超新政策、新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)定，拓展宣傳渠道，切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)碼頭、重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)走訪(fǎng)宣傳，督促企業(yè)提升依法經(jīng)營(yíng)意識(shí)，通過(guò)各種宣傳方式，形成全方位的源頭治超社會(huì)宣傳格局，使超限超載的危害性家喻戶(hù)曉、政策措施眾所周知，為治超工作深入開(kāi)展，創(chuàng)造良好的氛圍。

▲新區(qū)治超辦在治超辦二樓會(huì)議室召開(kāi)重點(diǎn)源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)

三、嚴(yán)格路面稽查，強(qiáng)化源頭管理。

一是采取24小時(shí)不間斷路面稽查的工作模式，加大路面執(zhí)法力度，對(duì)超限超載車(chē)輛一律強(qiáng)制卸載，嚴(yán)格按照交通部62號(hào)令予以剛性處罰，加大車(chē)貨總重超過(guò)49噸以上的非法超限超載車(chē)輛的打擊力度，對(duì)違法行為形成有效震懾。路面稽查工作僅四個(gè)月共攔檢車(chē)輛3842輛車(chē)次，查扣超載車(chē)輛364輛，卸載率為100%，卸載超載貨物11400余噸。

二是對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)安排專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)管，并與源頭企業(yè)簽訂超限超載治理目標(biāo)責(zé)任承諾書(shū)，定期開(kāi)展源頭治超座談會(huì)，加強(qiáng)車(chē)貨源單位和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的溝通，及時(shí)掌握它們的經(jīng)營(yíng)狀況，積極思考，主動(dòng)作為，研判治超新思路，狠抓貨物裝載源頭監(jiān)管。嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”嚴(yán)厲

打擊擅自超限超載違法行為。

▲治超執(zhí)法人員路面攔檢車(chē)輛

四、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。

新區(qū)治超隊(duì)伍認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平。以“八項(xiàng)制度”、“十個(gè)不準(zhǔn)”嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律，本著“以人為本”的原則，嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)、努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

五、推進(jìn)科學(xué)治超，建立長(zhǎng)效機(jī)制。

為推動(dòng)科技治超，濱海新區(qū)開(kāi)始投資建設(shè)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，涉及1個(gè)監(jiān)控平臺(tái)及9處動(dòng)態(tài)稱(chēng)重點(diǎn)位、8處視頻監(jiān)控點(diǎn)位。

非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)可對(duì)9處動(dòng)態(tài)稱(chēng)重點(diǎn)位經(jīng)過(guò)的超限超載車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)稱(chēng)重及拍攝取證，由12名治超人員完成平臺(tái)信息的監(jiān)控、調(diào)度及分揀工作，監(jiān)控人員在平臺(tái)獲得超限超載車(chē)輛信息后，可第一時(shí)間調(diào)度屬地流動(dòng)執(zhí)法隊(duì)伍進(jìn)行路面攔截，然后引導(dǎo)至附近卸載場(chǎng)實(shí)施過(guò)磅處罰等相關(guān)執(zhí)法流程。同時(shí)，建立了非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法源頭工作組，可將監(jiān)控平臺(tái)拍取的超限超載車(chē)輛牌照信息進(jìn)行源頭倒查，經(jīng)過(guò)調(diào)查相關(guān)信息，對(duì)涉及超限超載情況嚴(yán)重的企業(yè)(個(gè)人)采取約談、監(jiān)管等方式，進(jìn)行源頭治理。對(duì)其他省市或區(qū)縣的車(chē)輛信息定期進(jìn)行移送，并請(qǐng)屬地交運(yùn)部門(mén)進(jìn)行源頭治理。

通過(guò)長(zhǎng)效治理，全面提升了貨運(yùn)車(chē)輛超限超載治理效率。

▲濱海新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)、治理超限超載車(chē)輛領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)孫濤帶隊(duì)考察非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)

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