鄭開城際鐵路是鄭州國家綜合交通樞紐、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、中原城市群高速軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。

京廣快速路是貫穿鄭州中心城區(qū)南北的快速通道，投用后極大緩解了鄭州中心城區(qū)交通壓力。

T2航站樓定位為國際貨運(yùn)樞紐和國內(nèi)客運(yùn)樞紐，成為鄭州走向世界的門戶，也是世界認(rèn)識河南的窗口。

鄭州東站是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一、目前全國唯一的一座高鐵“米”字形樞紐。

北京 濟(jì)南 徐州 合肥 武漢 重慶 西安 太原

鄭報融媒記者 徐剛領(lǐng) 裴蕾 王繼兵 劉俊禮 李娜 覃巖峰 石闖 王譯博 文 丁友明 宋曄 唐強(qiáng) 李焱 圖

正在建設(shè)國家中心城市的鄭州，又迎來了大喜事!國務(wù)院日前印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》明確提出，將鄭州建設(shè)成為國際性綜合交通樞紐。地處中華腹地的鄭州，又將迎來怎樣的發(fā)展機(jī)遇?國際性綜合交通樞紐，如何加快建設(shè)?全國兩會期間，來自河南的代表委員們紛紛談建議謀思路。

定位國際性綜合交通樞紐

綜合交通樞紐是整合鐵路、公路、航空、內(nèi)河航運(yùn)、海港和運(yùn)輸管道為一體的海陸空協(xié)同樞紐體系，是銜接多種運(yùn)輸方式、輻射一定區(qū)域的客、貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

國務(wù)院日前印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中不少方面與鄭州關(guān)系密切�！兑�(guī)劃》明確提出：“重點打造北京—天津、上海、廣州—深圳、成都—重慶國際性綜合交通樞紐，建設(shè)昆明、烏魯木齊、 哈爾濱、西安、鄭州、武漢、大連、廈門等國際性綜合交通樞紐，強(qiáng)化國際人員往來、物流集散、中轉(zhuǎn)服務(wù)等綜合服務(wù)功能，打造通達(dá)全球、銜接高效、功能完善的交通中樞。”

高速鐵路方面與鄭州相關(guān)的規(guī)劃為，建設(shè)商丘至合肥至杭州、濟(jì)南至鄭州、鄭州至萬州等高速鐵路。高速公路方面，將推進(jìn)京港澳高速(G4)、連霍高速(G30)等 8 條主通道擴(kuò)容工程。民用航空方面，“十三五”期間，鄭州機(jī)場將進(jìn)一步擴(kuò)建，同時我省還將新建信陽、商丘機(jī)場。

鄭州交通區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚

國家首次明確提出，鄭州為全國12個最高等級的國際性綜合交通樞紐之一。那么，鄭州的優(yōu)勢何在?

鄭州，河南省省會，地處華北平原南部、黃河下游。是華夏文明的重要發(fā)祥地之一，為中華人文始祖軒轅黃帝的故里，是“中國八大古都”之一。

鄭州擁有輝煌燦爛的歷史�？脊叛芯匡@示，鄭州區(qū)域有8000多年前的村落，有5000年前的最早古城，有4000多年前的夏代城址，有3600年前的商代都城。

專家考證，鄭州的輝煌與其擁有的優(yōu)越地理位置和交通優(yōu)勢分不開。中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所周昆叔教授在其《論嵩山文化圈》一文中寫道，鄭州所在的嵩山地區(qū)位于古老中國東西、南北兩條古交通、古文化要道的十字交會處。

如今的鄭州，地處國家“兩橫三縱”城市化戰(zhàn)略格局中陸橋通道和京哈京廣通道的交會處，是中國重要的公路、鐵路、航空、通信兼具的綜合交通樞紐，在連接?xùn)|西、貫通南北中發(fā)揮著重要作用。鄭州擁有亞洲最大的列車編組站和中國最大的零擔(dān)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站。鄭州也是中國商品集散中心地之一，鄭州商品交易所是中國首家期貨交易所。鄭州航空港區(qū)是中國首個國家級航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)。鄭州也是中國(河南)自由貿(mào)易試驗區(qū)的主要組成部分之一。

顯然，交通區(qū)位優(yōu)勢方面，鄭州確實擁有全國其他城市不可比擬的驕人資本。鄭州建設(shè)國家中心城市，最大的優(yōu)勢和底氣，也正在于鄭州的“區(qū)位+交通”——“米”字形高鐵、全國鐵路的“心臟”、國際化的鄭州機(jī)場、四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)、聯(lián)通世界的鄭歐班列、如火如荼的E貿(mào)易……

鄭州是新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊上體量最大、經(jīng)濟(jì)實力最強(qiáng)的城市。鄭州作為“一帶一路”核心節(jié)點城市和支撐中部地區(qū)崛起的增長極，無論對帶動中原城市群發(fā)展，還是對國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略和中部崛起新十年規(guī)劃，都將發(fā)揮不可或缺的重要作用。

建設(shè)國際性綜合交通樞紐意義深遠(yuǎn)

全國人大代表、天倫集團(tuán)董事長張瀛岑說：“此次鄭州能進(jìn)入國際性綜合交通樞紐名單，意義深遠(yuǎn)。綜合交通樞紐是整合了鐵路、公路、航空、內(nèi)河航運(yùn)、海港和運(yùn)輸管道為一體的海陸空協(xié)同樞紐體系。就鄭州而言，鐵路、公路、航空等各個方面的交通區(qū)位優(yōu)勢都很明顯，可謂得天獨厚。就企業(yè)而言，在鄭州發(fā)展，物流成本就會大幅度下降，從而提升了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。”

張瀛岑認(rèn)為，交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，更是河南的第一優(yōu)勢。構(gòu)建鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐，將有利于充分發(fā)揮多種運(yùn)輸方式的組合效率和整體優(yōu)勢，加快交通運(yùn)輸向集約節(jié)約、綠色環(huán)保發(fā)展。“鄭州建設(shè)成為國際性綜合交通樞紐，不僅可以提升我國交通物流整體效率，而且有利于鄭州建設(shè)國際商都，實現(xiàn) 買全球賣全球 ，提升我國內(nèi)陸腹地開放程度。”張瀛岑說。

全國政協(xié)委員、豐樂園實業(yè)集團(tuán)董事長、河南綠色中原現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團(tuán)董事長宋豐強(qiáng)說，鄭州建設(shè)成為國際性綜合交通樞紐的定位，對鄭州國家中心城市、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)、河南自由貿(mào)易試驗區(qū)等重大國家戰(zhàn)略的建設(shè)和對外開放門戶功能具有十分重要的意義。同時，鄭州作為亞歐大通道的重要樞紐，已成為亞歐重要的物流集散地和“一帶一路”重要節(jié)點城市。

宋豐強(qiáng)認(rèn)為，下一步，鄭州在繼續(xù)加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，還要強(qiáng)化生態(tài)支撐，推進(jìn)鄭州的生態(tài)環(huán)境不斷改善，為建設(shè)國家中心城市奠定發(fā)展基礎(chǔ)。“我作為鄭州本土企業(yè)家，從事的是生態(tài)農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)，在國家戰(zhàn)略支持下，認(rèn)真貫徹落實河南省委、省政府的戰(zhàn)略部署，我們更要擼起袖子加油干，認(rèn)真發(fā)展沿黃生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)，為省會鄭州打造綠色屏障和后花園，為鄭州建設(shè)國家中心城市做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”宋豐強(qiáng)表示。

采訪中，不少代表委員認(rèn)為，鄭州本身就具備良好的交通區(qū)位優(yōu)勢，現(xiàn)在國家明確提出將其建設(shè)成國際性綜合交通樞紐，有可能給予適當(dāng)?shù)恼�策扶持，這對于鄭州建設(shè)國家中心城市，將具有明顯的推動作用。

年內(nèi)實施52個交通項目

據(jù)悉，鄭州市將堅持交通先行的發(fā)展理念，立足中原城市群，放眼國家中心城市，圍繞更好地發(fā)揮中心城市帶動作用，從國家中心城市、中原城市群、鄭州都市區(qū)和中心城區(qū)等不同層面，分類研究，科學(xué)謀劃，認(rèn)真梳理，按照輕重緩急，制定鄭州大交通建設(shè)工作方案。要通過交通先行，引導(dǎo)城鄉(xiāng)人口和產(chǎn)業(yè)合理布局，加快與中原城市群城市互聯(lián)互動，構(gòu)建與國內(nèi)外暢通便捷的交通通道，加快構(gòu)建適應(yīng)國家中心城市要求的交通大格局，不斷鞏固和擴(kuò)大鄭州的交通樞紐優(yōu)勢，在全國全省發(fā)展大局中發(fā)揮更大作用。

記者從3月3日召開的鄭州市交通重點項目工作推進(jìn)會上獲悉，2017年，鄭州將以完善“域外樞紐、域內(nèi)暢通”的都市區(qū)路網(wǎng)體系為目標(biāo)，以國省干線公路升級改造、“暢通鄭州”工程建設(shè)、“公交都市”建設(shè)等為重點，以項目為帶動，持續(xù)加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為鄭州市建設(shè)國家中心城市提供有力的交通運(yùn)輸保障。

據(jù)介紹，2016年鄭州交通委員會完成投資40億元，完工13個項目。同時，農(nóng)村公路“三年行動計劃”圓滿收官。2016年完工項目176個、279.5公里，超額完成市政府下達(dá)的新建改建農(nóng)村公路240公里的建設(shè)任務(wù)。三年累計投入資金10.5億元，建設(shè)農(nóng)村公路829.5公里，實現(xiàn)了投資和建設(shè)里程雙超越。

2017年，鄭州市將實施52個交通項目。其中：續(xù)建項目11個，新開工項目20個，前期項目21個。

得中原者得天下，通中原者通天下。依據(jù)《河南省全面建成小康社會加快現(xiàn)代化建設(shè)戰(zhàn)略綱要》和《河南省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》，“十三五”期間，全省高速公路新增通車?yán)锍虪幦?700公里以上，完成投資1500億元，2020年末高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到8000公里以上。

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