湖北省大力推進綜合交通建設，為群眾出行加速。近日，湖北省政府印發(fā)《湖北省綜合交通鐵路民航城市軌道油氣管道部分三年攻堅工作方案(2018—2020年)》(簡稱《方案》)，提出未來三年內(nèi)高鐵、機場、城市軌道建設的明確目標。到2020年，湖北省90%的市州通達高鐵，70%的縣市通快速鐵路，所有市州擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場，市民地鐵出行占公共交通出行量40%以上。

爭取每年新開工3至4個重大鐵路項目

根據(jù)“四縱三橫”普速鐵路網(wǎng)和“三縱三橫兩斜”高速鐵路主骨架的建設要求，2018年至2020年，湖北爭取每年新開工3至4個重大鐵路項目。到2020年，全省鐵路營運里程達到5306公里，其中高速鐵路和城際鐵路1588公里，市州級行政區(qū)高鐵覆蓋率達到90%，縣級行政區(qū)鐵路覆蓋率達到70%。

今年，湖北將續(xù)建武漢至十堰、鄭州至萬州、安慶至九江高速鐵路等9個項目，擬新開工鐵路物流基地、當陽至遠安鐵路、陽邏港支線鐵路等項目;建成江漢平原貨運鐵路，開通運營宜昌紫云鐵路及黃石山南地方鐵路新港貨運支線等項目。

2019年至2020年，湖北將爭取國家批準開建宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線、武(漢)西(安)高鐵武漢至云夢直通線、武漢樞紐改造工程等重大項目;建成武漢至十堰高鐵、漢宜線大福至仙桃城區(qū)支線鐵路等項目約1012公里。

到2020年，從武漢乘坐高鐵出發(fā)，2個小時內(nèi)可抵達除神農(nóng)架等少數(shù)地市之外的絕大部分市州，中小城市之間往來會更加便捷，以武漢為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)全面形成。

3年內(nèi)建成通用機場15個

根據(jù)《方案》，湖北力爭3年內(nèi)建成和在建通用機場達到23個(其中建成通用機場15個)，實現(xiàn)所有市州擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場。

今年，湖北機場新開工荊州民用機場和蔡甸、紅安、枝江通用機場，完成襄陽機場改擴建工程，建成麻城通用機場;2019年，新開工荊門冷水軍民合用機場、石首等通用機場，基本建成荊州機場，建成蔡甸、紅安、枝江通用機場;2020年，新開工黃石等通用機場，基本建成湖北國際物流核心樞紐，完成宜昌三峽機場改擴建工程，建成石首等6個通用機場，全省運輸機場達到8個，通用機場達到23個。

軌道交通運營里程將達360公里

《方案》提出，到2020年，湖北軌道交通運營里程達到360公里，市民地鐵出行占公共交通出行量40%以上。除武漢外，宜昌將成為湖北第二個擁有城市軌道交通的城市。

根據(jù)年度目標任務，今年，湖北將續(xù)建武漢地鐵7號線一期等8個項目，新開工武漢地鐵12號線等8個項目，在建里程366公里;建成武漢市地鐵7號線一期、27號線、2號線南延線、11號線東段4個項目81公里，武漢地鐵運營里程達到318公里。

2019年，除了續(xù)建的武漢地鐵5號線等12個項目外，湖北將新開工武漢地鐵10號線一期和宜昌軌道交通2號線一期，在建里程350公里，建成武漢軌道交通蔡甸線、8號線三期2個項目約21公里，武漢軌道交通運營里程達到339公里。

2020年，湖北將新開工建設武漢軌道交通新港線、21號線二期和宜昌市軌道交通1號線一期工程、宜昌市軌道交通3號線一期工程，在建里程391公里，建成武漢地鐵8號線二期、11號線葛店段2個項目21公里。

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