人民交通網(wǎng)迅  近日從中交一公局集團官網(wǎng)獲悉：9月1日11點47分，57031次動態(tài)檢測列車以110公里/時的速度順利通過一公局集團承建施工的浩吉鐵路湘贛段MHTJ-27標(原蒙華鐵路)，標志著浩吉鐵路全面進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，從內(nèi)蒙到江西即將實現(xiàn)全線通車!

據(jù)悉，試驗車組對軌道、通信、信號、接觸網(wǎng)等系統(tǒng)進行動態(tài)檢測，采用逐級提速試驗的方式以60、80、100、105、110、120公里六個速度等級進行檢測，試驗車組對軌道、路基、隧道、橋梁、通信、接觸網(wǎng)、供變電、信號系統(tǒng)、電磁環(huán)境、振動噪聲等項目開展全面、精確的測試，并依據(jù)測試結(jié)果對發(fā)現(xiàn)的缺陷問題及時調(diào)整消除。

為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試列車的運行安全，各參建單位，多措并舉，強化領(lǐng)導(dǎo)帶班，重點盯控動檢安全和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場存在的問題，認真落實動檢期間區(qū)間線路和車站站臺等設(shè)備設(shè)施等全面排查工作，每日定時召開聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作例會，建立問題銷號制度，責任到人并確保整改完畢，嚴格動態(tài)檢測試驗期間的安全紅線管理，對施工人員進行專項安全培訓(xùn)、應(yīng)急演練和技術(shù)交底，建立護路聯(lián)保工作考核制度，嚴肅責任追究。下一步，各項目部將進一步加快推進剩余工程施工和問題整改，為實現(xiàn)浩吉鐵路“十一”安全開通目標奮力拼搏。

浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯浩勒報吉站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū)，終至江西省吉安市境內(nèi)的京九鐵路吉安站，全長1814.5公里，建設(shè)工期5年，規(guī)劃年運輸能力2億噸以上，是我國首條軸重最重、線路最長、覆蓋面最廣、規(guī)模最大的“北煤南運”新的國家戰(zhàn)略運輸通道，不僅將進一步完善國家區(qū)域路網(wǎng)布局，對華中“中三角”地區(qū)和長江中游城市群建設(shè)與經(jīng)濟發(fā)展，以及我國從北向南、從西向東的能源大通道的打造具有重要戰(zhàn)略意義，對保障我國能源安全、促進西部地區(qū)資源開發(fā)有著重要的意義和作用。

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