9月17日，長(zhǎng)三角地區(qū)超限超載治理數(shù)據(jù)共享聯(lián)席會(huì)議在嘉興召開(kāi)。浙江省公路與運(yùn)輸管理中心、上海市交通委員會(huì)執(zhí)法總隊(duì)、江蘇省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局、安徽省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。會(huì)議審議并通過(guò)了《長(zhǎng)三角超限超載數(shù)據(jù)共享方案》，就長(zhǎng)三角三省一市超限超載治理數(shù)據(jù)交換范圍、證據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)內(nèi)容格式及數(shù)據(jù)交換頻率等達(dá)成了共識(shí)。會(huì)議明確，長(zhǎng)三角三省一市要借助數(shù)據(jù)共享平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息共享，于12月完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接，同時(shí)依托共享數(shù)據(jù)推進(jìn)超限超載車輛流向輔助決策分析、聯(lián)合整治、治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、“一超四罰”等，形成超限的閉環(huán)管理。省公路與運(yùn)輸管理中心副主任孫校偉指出，浙江的治超工作長(zhǎng)期以來(lái)得到了相鄰省份的大力支持。今年浙江通過(guò)實(shí)施信用治超、源頭治超，特別是治超數(shù)據(jù)的省內(nèi)共享，治超形勢(shì)有了明顯好轉(zhuǎn)。希望兄弟省份繼續(xù)加大對(duì)浙江治超工作的支持力度，積極實(shí)現(xiàn)信息共享、數(shù)據(jù)互通，聯(lián)合開(kāi)展重點(diǎn)區(qū)域?qū)ｍ?xiàng)整治，共同規(guī)劃非現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位，最終實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角區(qū)域超限運(yùn)輸?shù)木C合治理。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)