9月17日14:10，經(jīng)過湖北路橋工人們20分鐘的作業(yè)，一座ETC門架矗立在了二廣高速荊州城區(qū)段K1759+078處，這標(biāo)志著我省取消高速公路省界收費站工程997座ETC門架建設(shè)任務(wù)全部完成，為今年年底實現(xiàn)一網(wǎng)通行、一路暢通、一腳油門踩到底的總體目標(biāo)夯實了基礎(chǔ)。

自7月11日正式啟動取消高速公路省界收費站工程建設(shè)以來，我省實行掛圖作戰(zhàn)，以超常規(guī)的方式、作風(fēng)和效率，干出“湖北速度”，僅用了60多天就建成了997座ETC門架，圓滿完成撤站建架任務(wù)。

隨著ETC門架建設(shè)完成，我省撤站工程重點將轉(zhuǎn)入改造ETC車道、入口稱重、主干網(wǎng)絡(luò)通信、省聯(lián)網(wǎng)中心、路段分中心及收費站系統(tǒng)等建設(shè)。截至9月16日，我省撤站需新建的1555條ETC車道中已累計開工1387條，開工率達(dá)89.20%，其中ETC專用車道改造累計開工562條，ETC/MTC混合車道改造累計開工825條;需要新建的117套入口稱重設(shè)備累計開工105套，開工率89.74%;26個需要拆除的省界站已開工19個。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)