9月30日前，福建全省將新增并投用386條ETC車(chē)道，為國(guó)慶長(zhǎng)假ETC車(chē)道便捷通行提供保障。

日前，福建省最后一個(gè)ETC門(mén)架在福永高速BK709處完成吊裝，標(biāo)志著福建省929個(gè)ETC門(mén)架施工全部完成，取消高速公路省界收費(fèi)站比原定計(jì)劃提前30天，是全國(guó)第三個(gè)完成的省份。此外，福建省大力推進(jìn)ETC發(fā)行工作，截至9月19日，福建省ETC入口使用率達(dá)62.11%，全國(guó)排名第一，發(fā)行總進(jìn)度全國(guó)排名第八。

為克服ETC門(mén)架工程實(shí)施難度及通行保障壓力，福建省高速集團(tuán)創(chuàng)新省屬國(guó)企合作模式，與福船集團(tuán)密切配合，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，確保門(mén)架施工安裝提前一個(gè)月完成。因地制宜進(jìn)行優(yōu)化，節(jié)約門(mén)架鋼材用量約1/4。與高速交警等部門(mén)通力協(xié)作，最大限度減少門(mén)架施工安裝對(duì)車(chē)輛通行的影響，壓道滯留時(shí)間由半個(gè)多小時(shí)縮短到三分鐘以內(nèi)。

接下來(lái)，福建省將組織開(kāi)展ETC門(mén)架收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)安裝調(diào)試、入口稱重檢測(cè)設(shè)施安裝、ETC/MTC車(chē)道混合車(chē)道建設(shè)、既有出入口改造、省界站拆除等。全省ETC門(mén)架系統(tǒng)將于10月底前建設(shè)完成，11月進(jìn)入聯(lián)調(diào)測(cè)試階段，2020年1月1日正式投入使用。9月30日前，全省將新增并投用386條ETC車(chē)道，為國(guó)慶長(zhǎng)假ETC車(chē)道便捷通行提供保障。

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