人民交通網(wǎng)訊 東臺(tái)市交警大隊(duì)在城市環(huán)境秩序綜合整治“百日行動(dòng)”取得明顯成效的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步落實(shí)長(zhǎng)效管理措施，繼續(xù)強(qiáng)化市區(qū)交通秩序的管理，重點(diǎn)抓好“五個(gè)結(jié)合”。

一是主城區(qū)管理與城郊管理相結(jié)合。在強(qiáng)化主城區(qū)交通安全管理的基礎(chǔ)上，將管理的覆蓋面向城郊延伸。針對(duì)警力不足的實(shí)際，向管理、向科技要警力，通過(guò)加大對(duì)民警的考核和輔警末位淘汰等多種途徑，不斷激發(fā)民警和輔警工作的積極性。同時(shí)繼續(xù)實(shí)行交警大隊(duì)機(jī)關(guān)民警和輔警站高峰長(zhǎng)效化制度，確保大市區(qū)交通秩序井然有序。

二是交警管理與其他警種協(xié)助管理相結(jié)合，在交警強(qiáng)化對(duì)市區(qū)交通秩序嚴(yán)管?chē)?yán)治的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化與其他警種的聯(lián)系，舉全局之力，對(duì)市區(qū)交通秩序?qū)嵭虚L(zhǎng)效管理。給予城管中隊(duì)查處占道停車(chē)、馬路市場(chǎng)等權(quán)限;給予巡特警中隊(duì)路面查處顯見(jiàn)交通違法行為等權(quán)限。通過(guò)全警共同強(qiáng)化市區(qū)交通秩序管理，提升市區(qū)交通秩序管理的覆蓋面，減少市區(qū)交通安全管理的盲區(qū)。

三是現(xiàn)場(chǎng)糾違與智能管控相結(jié)合。為提高市區(qū)交通秩序管理的效能，增設(shè)市區(qū)智能化管理系統(tǒng)，建立市區(qū)交通指揮管理中心，網(wǎng)上巡視、精準(zhǔn)用警、精細(xì)指揮，不斷提升駕馭市區(qū)交通安全管理的能力。

四是治理亂點(diǎn)堵點(diǎn)與完善市區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合。對(duì)市區(qū)重點(diǎn)路段根據(jù)人車(chē)流量情況，實(shí)行“一點(diǎn)一策”，通過(guò)增設(shè)有關(guān)紅綠燈、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、部分路段實(shí)行中間隔離護(hù)欄以及禁左、單行道等多種途徑，確保市區(qū)無(wú)堵點(diǎn)、無(wú)亂點(diǎn)、不反彈。

五是公安機(jī)關(guān)整治市區(qū)交通秩序與協(xié)調(diào)方方面面關(guān)系共同參與整治相結(jié)合。加強(qiáng)與城管、住建、工商等部門(mén)的協(xié)調(diào)，每月召開(kāi)一次城市交通秩序管理聯(lián)席會(huì)議，定期會(huì)辦市區(qū)交通秩序管理方面的有關(guān)事宜。通過(guò)多措并舉，確保市區(qū)交通秩序不反彈，以一流的市區(qū)交通秩序迎接黨的十九大勝利召開(kāi)。(常德龍 陳永美)

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