昨天(10日)上午,隨著鋪軌機(jī)將第一組軌排鋪設(shè)到位,新疆和田至若羌鐵路開始全線鋪軌,環(huán)塔里木鐵路最后一段建設(shè)取得重大進(jìn)展。

和若鐵路是環(huán)塔里木盆地鐵路網(wǎng)的重要組成部分,線路全長(zhǎng)825km,為客貨共用單線鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h,鐵路沿線途經(jīng)塔克拉瑪干沙漠南緣,風(fēng)沙天氣多且晝夜溫差大,沿線460余公里均為無(wú)人區(qū),建設(shè)所需軌料運(yùn)輸距離長(zhǎng)達(dá)700多公里,給施工建設(shè)帶來(lái)一定困難。
和若鐵路建成通車后,將與在建的格庫(kù)鐵路組成新疆第三條東西向交通大動(dòng)脈,大大縮短南疆人民的出疆路程。
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