6月10日10時30分，由106輛重車組成的71501次1.2萬噸貨物列車從瓦日鐵路長子南站開出。自此，中國鐵路鄭州局集團有限公司兩個月內(nèi)開行瓦日鐵路1.2萬噸重載列車203列。

瓦日鐵路西起山西省興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東省日照市，是我國首條一次性建成的承載30噸軸重車輛的重載鐵路，也是連接我國東西部的重要煤炭資源運輸通道。萬噸重載列車由96輛車組成，載重量相當(dāng)于普通貨物列車的2倍以上。2018年1月17日，鄭州局集團公司在瓦日線首次成功開行了萬噸重載列車，4月11日又開行了由106輛車組成的1.2萬噸重載列車。相比萬噸重載列車，1.2萬噸重載列車開行兩個月，累計多運輸煤炭40.6萬噸。

隨著疫情防控形勢持續(xù)向好，經(jīng)濟社會發(fā)展加快恢復(fù)，萬噸以上重載列車憑借其體量大、效率高、周轉(zhuǎn)快等優(yōu)勢，在促進復(fù)工復(fù)產(chǎn)、保障重點物資運輸上起到了積極作用。鄭州局集團公司主動與地方政府、企業(yè)對接，了解其復(fù)工復(fù)產(chǎn)安排，精準制訂“一企一策”運輸組織方案;緊盯管內(nèi)各站裝車進度，開辟綠色通道，優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，確保了1.2萬噸重載列車的順利開行。

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