近年來，浙江省交通集團金麗溫高速公路有限公司組織開展項目研究和系統(tǒng)開發(fā)，有效提高了高速公路監(jiān)控設(shè)備和數(shù)據(jù)使用率、提升了管理智能化水平。

據(jù)了解，在金麗溫公司轄區(qū)內(nèi)，各路段已建設(shè)有完善的高清卡口與出入口車牌識別系統(tǒng)，其中主線卡口30套、服務(wù)區(qū)卡口16套、收費車道車牌識別設(shè)備175套，實現(xiàn)了所有出入口車道高清車輛抓拍識別設(shè)備的全覆蓋。

盡管如此，據(jù)金麗溫公司2017年的粗略統(tǒng)計，公司每年因無法追查事故責任車輛而導致的遺灑、超限、�；�品事故損失仍高達數(shù)十萬元。

金麗溫公司有關(guān)負責人表示，這些設(shè)備獨立工作，沒有統(tǒng)一的管理平臺，大量數(shù)據(jù)呈現(xiàn)“碎片化”狀態(tài)，更缺少分析預判等智能化功能，數(shù)據(jù)不“有效”，功能不“智能”，導致存在事故追查率較低、各類數(shù)據(jù)缺乏有效的挖掘和利用、缺乏對其他區(qū)域開來車輛的超高超寬檢測方法等問題。

根據(jù)高速公路管理實際需求，金麗溫公司監(jiān)控中心開展了《基于特征分析的高速公路特殊車輛追蹤與布控關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》項目研究。項目整合車道車牌識別、高清抓拍、視頻事件檢測、道路流量檢測等數(shù)據(jù)，基于三維建模和深度學習技術(shù)，建立了一個集監(jiān)測、預判、布控、報警等功能為一體的大數(shù)據(jù)分析平臺。

據(jù)介紹，該平臺實現(xiàn)了車流量監(jiān)測與預判、特殊車輛(拋灑物、違規(guī)車、逃費車等)追蹤與布控、�；�品車輛識別、超限車輛檢測等功能，并組織開展超限檢測設(shè)備的研發(fā)工作。

同時，平臺可在3分鐘內(nèi)快速檢索出車輛進出口信息，并生成該車當前的行車軌跡與布控方案，也可在1分鐘內(nèi)實施被查詢車輛60天內(nèi)行車軌跡的查詢。此前，傳統(tǒng)人工查詢車輛出入口情況與路徑軌跡需要在收費系統(tǒng)、高清卡口圖像查詢等不同系統(tǒng)上執(zhí)行多次查詢操作，花費至少10分鐘才能得出較為準確的行車軌跡。

此外，平臺也為高速交警部門追查嫌疑車輛、特殊車輛提供了重要的業(yè)務(wù)支撐，為交警偵察辦案、交通誘導貢獻了重要力量，為公安與高速協(xié)作起到了很好的實際效果和示范作用。

據(jù)了解，平臺目前主要在金麗溫高速的監(jiān)控中心使用，同時在金華管理處、麗水管理處、溫州管理處等下級單位也有推廣。

“平臺通過多元的數(shù)據(jù)整合，集合大數(shù)據(jù)的工作架構(gòu)，為高速公路安全管理等提供了有效手段，使高速公路的智慧化管理邁進一步。”金麗溫公司有關(guān)負責人表示，公司2019年較2018年降低公司事故成本約20余萬元，全年統(tǒng)計相關(guān)事故減少20余起，更有效保障了司乘人員安全。

(新媒體責編：zfy2019)