據(jù)日本共同社報(bào)道，全日空(ANA)控股公布的2020財(cái)年第一季度(4～6月)合并財(cái)報(bào)凈利潤虧損1088億日元(約合人民幣73億元)，上年同期為盈利114億日元，創(chuàng)2003財(cái)年開始公布季報(bào)以來的最大季度虧損，也是7年來第一季度首次出現(xiàn)虧損。

據(jù)報(bào)道，受新冠疫情蔓延影響，以國際航線為主旅客數(shù)急劇減少。全日空國際航線的航班數(shù)僅為公司當(dāng)初計(jì)劃的一成左右，日本國內(nèi)航線也在5月一度跌至兩成以下。

報(bào)道稱，全日空一季度銷售額同比減少75.7%至1216億日元。因難以預(yù)測新冠疫情的影響，公司2020財(cái)年業(yè)績預(yù)期依然未定。

受多國入境限制影響，航空業(yè)受到嚴(yán)重沖擊。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)日前預(yù)測，全球客運(yùn)量恢復(fù)到新冠疫情前水平的時(shí)間將不早于2024年，比最初預(yù)期的時(shí)間晚一年。該協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年全球客運(yùn)量(航空旅客數(shù)量)預(yù)計(jì)比2019年下降55%，低于4月份的預(yù)測(46%)。

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