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跑出“加速度”:交通投資連續(xù)四個(gè)月正增長(zhǎng) 前7月完成投資近1.8萬(wàn)億

“兩位數(shù)”“非常罕見”“加速度”……27日的交通運(yùn)輸部8月份例行新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人孫文劍如是描述1至7月全國(guó)交通投資情況。

數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)交通固定資產(chǎn)投資連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng),并且逐月提速,7月同比增長(zhǎng)26.7%,完成交通投資3458億元。1至7月,全國(guó)共完成交通投資17957億元,比去年同期增長(zhǎng)9.4%。

“接近兩位數(shù)的投資力度,這樣的投資增速在近幾年還是非常罕見的。增速較上半年加快3.4個(gè)百分點(diǎn),從這個(gè)數(shù)據(jù)我們可以看出來(lái),交通投資以加速度的方式往前推進(jìn)。”孫文劍表示,其中,公路水路投資完成13537億元,完成全年1.8萬(wàn)億元投資目標(biāo)任務(wù)的75.2%,同比增長(zhǎng)12.1%。

備受關(guān)注的重大工程建設(shè)情況也好于預(yù)期。截至7月底,交通運(yùn)輸部重點(diǎn)跟蹤的232個(gè)“百億以上”的重大項(xiàng)目,復(fù)工達(dá)產(chǎn)率達(dá)到100%。

“重大工程建設(shè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展也發(fā)揮了重要支撐作用。”孫文劍舉例說(shuō),比如,湖北棋盤洲、武穴、白洋長(zhǎng)江公路大橋及武漢青山長(zhǎng)江大橋在疫情后迅速恢復(fù)建設(shè),為湖北省經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用;再比如,廣州港建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐的“頭號(hào)工程”——廣州港深水航道拓寬工程最后8.2公里航段順利完成基建疏浚施工任務(wù),疏浚任務(wù)完成后將徹底結(jié)束珠江口至南沙港區(qū)大型集裝箱船舶單向通航歷史。過(guò)去只能是單向通航,疏浚完成之后的效果會(huì)很明顯,包括運(yùn)量等將會(huì)出現(xiàn)大的改觀。重大工程建設(shè)也是決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)的先手棋。目前,在建的云南保山至瀘水高速公路、甘肅平?jīng)鲋撂焖咚俟、四川沿江高速公路等深度貧困地區(qū)對(duì)外骨干通道項(xiàng)目,包括陜西省平利至鎮(zhèn)坪、延長(zhǎng)至黃龍、旬邑至鳳翔高速公路等,這些項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步助力深度貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān),提升國(guó)家高速公路網(wǎng)的通行效率。

投資“加速度”推進(jìn)的同時(shí),貨運(yùn)、客運(yùn)情況也在持續(xù)好轉(zhuǎn)。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,貨運(yùn)量連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),7月份完成了全社會(huì)貨運(yùn)量41.2億噸,其中公路貨運(yùn)量的同比增長(zhǎng)是3.1%,完成港口貨物吞吐量12.5億噸,同比增長(zhǎng)了6%;完成集裝箱的吞吐量2382萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)了4.6%。整個(gè)全國(guó)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量恢復(fù)近六成,城市內(nèi)公共交通的客運(yùn)量恢復(fù)超過(guò)了七成。

孫文劍表示,下一步交通運(yùn)輸部將更大程度發(fā)揮交通投資在服務(wù)“六穩(wěn)”工作,落實(shí)“六保”任務(wù)中的重要作用,加快形成實(shí)物工作量和有效投資,為確保完成決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù),全面建成小康社會(huì)當(dāng)好先行。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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