4月27日，記者從民航局例行新聞發(fā)布會獲悉，2025年一季度，國際航線網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，國際航班量和旅客量進一步增加，周均國際客運航班量已恢復至2019年的83.9%。

發(fā)布會現(xiàn)場

民航局運輸司副司長商可佳介紹一季度中外航空公司執(zhí)行國際客運航班情況

民航局運輸司副司長商可佳介紹，一季度，中外航空公司執(zhí)行國際客運航班周均6395班。其中，春運高峰每周6960班，為2019年的91.3%。我國至日本、英國、意大利等35個國家的航班量已經(jīng)超過2019年水平，與共建“一帶一路”國家間的航班恢復比例為94.5%，超過平均值10.6個百分點。

旅客量方面，以中方航空公司為例，一季度共運輸國際旅客1892.5萬人次，同比大幅增長34%，比2019年同期增長4.5%。我國至東北亞、西亞、中亞、歐洲、非洲等地的旅客運輸量分別比2019年同期增長20%、91%、233%、71%和241%。

通航國家方面，截至目前，共有28家中方航空公司和100家外航在華運營國際客運航線。共計通航78個國家，比2019年凈增加4個國家。我國與亞洲、歐洲間傳統(tǒng)市場航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善，與拉美、南太、非洲國家間的航線進一步拓展，國際航班通達性進一步提升。

商可佳表示，下一步，民航局將繼續(xù)推動國際客運增班。一方面，針對傳統(tǒng)市場，側(cè)重“優(yōu)結(jié)構(gòu)、提品質(zhì)、保穩(wěn)定”，引導航空公司差異化競爭，實現(xiàn)穩(wěn)中有進、提質(zhì)增效;另一方面，針對新興市場，鼓勵航空公司積極布局拓展航線網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)空中絲綢之路，更好服務(wù)國家外交外貿(mào)大局。

本次發(fā)布會還介紹了一季度民航安全生產(chǎn)情況。安全運行方面，一季度，全行業(yè)累計完成運輸飛行358.4萬小時，累計飛行136.0萬架次，同比分別增長4.8%、2.6%。未發(fā)生運輸航空事故，安全運行態(tài)勢總體平穩(wěn)。生產(chǎn)運行方面，全行業(yè)累計完成運輸總周轉(zhuǎn)量385.9億噸公里，旅客運輸量1.9億人次，貨郵運輸量224.3萬噸，同比分別增長10.5%、4.9%和11.7%。飛機平均日利用率為9.2小時，同比增長0.3小時。運行保障方面，共保障各類飛行158.1萬班，日均17564班，同比增長7.3%。航班正常率為94.5%，同比增長4.9個百分點。

民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹復雜天氣下飛行安全運行保障情況(本文圖片均由記者張哈斯巴根拍攝)

針對復雜天氣下的安全運行保障，民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹，民航局高度重視復雜天氣對飛行安全及運行效率的影響，要求各單位壓緊壓實各級責任，落實落細安全措施，重點做好三方面工作：一是加強生產(chǎn)組織，督促航空公司、機場、空管部門加強相應(yīng)飛行訓練、航班安排、設(shè)備維護、監(jiān)測預(yù)警、保障支持等方面工作;二是強化協(xié)同聯(lián)動，督促各單位依托“全國-區(qū)域-機場”三級協(xié)同運行機制和全國民航運行協(xié)調(diào)視頻會議調(diào)度機制，優(yōu)化運行調(diào)度，提升運行效率;三是做好旅客服務(wù)，督促各單位進一步完善航班大面積延誤和大面積備降應(yīng)急處置預(yù)案，妥善應(yīng)對航班和旅客積壓情況。此外，民航局將于近期制定印發(fā)《2025年雷雨季節(jié)民航運行保障總體方案》，加強統(tǒng)籌管理，細化應(yīng)對措施，全力保障雷雨季節(jié)民航運行安全平穩(wěn)有序。(《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者潘瑾瑜 報道)

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