地鐵的指揮和監(jiān)控中樞OCC控制中心，隨時對全線列車運行全程進行調度;地鐵1號線用上6臺TBM掘進機和12臺盾構機，大大縮短了建設周期;云支付提高了乘客的購票體驗，乘客只需通過手機APP，便可實現(xiàn)線上支付購票……地鐵作為城市交通的動脈，縮短了時間與空間的距離，成為許多大城市緩解交通擁堵的重要交通工具。如今，“互聯(lián)網(wǎng)+”的便捷與地鐵的暢達相結合，在升級地鐵出行體驗的同時，更助力青島智慧城市建設。

地鐵的安全運行，離不開專業(yè)的信息控制系統(tǒng)保障。 ACC系統(tǒng)即清分中心系統(tǒng)，針對海量的日常數(shù)據(jù)，采用大數(shù)據(jù)和云計算技術來管理海量數(shù)據(jù)，通過長期對客流數(shù)據(jù)的變化趨勢進行分析，實現(xiàn)動態(tài)安排發(fā)車數(shù)量、行車間隔、崗位人員調配等工作;加裝在出入口的人臉識別技術，拓展了地鐵監(jiān)控系統(tǒng)，也為地鐵高效的運行提供了安全保障。微信、支付寶以及銀聯(lián)閃付，提高了乘客的購票體驗，乘客隨時隨地購票無需零錢，掃碼取票更省時間。

通過乘客刷單程卡、琴島通等，進出站閘機等車站終端設備采集到乘客的進出站信息，匯總到各車站的計算機系統(tǒng)。通過對云購票設備使用者年齡、性別、主要活動站點的分析，提供相關的個性化服務等;通過對站間票價收益數(shù)據(jù)，和客流數(shù)據(jù)的長期綜合性分析，制定靈活的票價優(yōu)惠方案。

島城正興起大數(shù)據(jù)與云計算的研發(fā)熱潮。緊跟時代腳步的青島地鐵也已結合自身實踐，著手探索地鐵客流大數(shù)據(jù)分析，為后續(xù)發(fā)展積累經驗、奠定基礎。在不遠的將來，青島地鐵將實現(xiàn)手機直接過閘出入站。通過減少現(xiàn)金使用量，優(yōu)化運營模式，青島地鐵將用一流的科技，給乘客們帶來高速、安全、專業(yè)的乘坐體驗，同時推動青島智慧城市的發(fā)展。

(新媒體責編：wb001)