深圳交警在大鵬推預(yù)約通行措施后，片區(qū)整體交通情況良好。

5月1日將近中午，南澳海鮮干貨街空空蕩蕩。受訪者/供圖

假期預(yù)約通行有效緩解東部交通壓力，但客流減少，商家稱生意受影響 深圳交警：將針對游客、商家訴求進一步完善預(yù)約平臺，擴大預(yù)約范圍

東部景區(qū)節(jié)假日交通擁堵問題一直以來是長期困擾深圳交通的痼疾。今年“五一”期間，市交警局在東部景區(qū)大鵬半島試行節(jié)假日預(yù)約通行措施。記者從市交警局獲悉，假期三天，大鵬片區(qū)道路暢通，車輛井然有序，相較去年同期未出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。與此同時，也有一些大鵬片區(qū)商家表示，客流減少，“五一”期間生意受到影響，希望相關(guān)措施能夠更加完善，并預(yù)備充分時間做好宣傳。

深圳交警表示將繼續(xù)完善大鵬片區(qū)預(yù)約通行措施，真正提升東部景區(qū)交通文明，打造安全、有序、暢順的道路環(huán)境。

預(yù)約通行有效緩解擁堵

“去年5月1日當(dāng)天鹽壩高速雙方向擁堵里程達21.9公里，較2016年同期增長36%，東西雙方向擁堵時長達21.5小時，較2016年同期大幅增長7個小時，東部景區(qū)的來訪人數(shù)、交通流量、擁堵指數(shù)均達到了歷史最高值。”市交警局大鵬大隊南澳中隊中隊長尚雪冰向記者介紹，去年東部景區(qū)的大面積交通擁堵給片區(qū)道路帶來了極大的壓力，也存在很多安全隱患。

據(jù)了解，深圳交警做了大量工作，但東部景區(qū)周邊道路依舊呈現(xiàn)節(jié)假日常態(tài)擁堵，難以從根本解決問題，在此情況下，今年“五一”深圳交警試行東部景區(qū)預(yù)約通行措施。

據(jù)交警大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，“五一”假期大鵬片區(qū)共預(yù)約出行車輛46026輛，實際通行28874輛，預(yù)約實際出行率達62.7%。大鵬整體交通情況良好，較場尾、西涌、楊梅坑等景區(qū)人數(shù)和車輛都基本飽和，景區(qū)道路未出現(xiàn)明顯擁堵警情，整體通行處于平穩(wěn)、可控狀態(tài)，截至假期最后一天半島內(nèi)主要干道全天維持“暢通”等級。

尚雪冰表示，“五一”期間，大鵬片區(qū)的坪西路、鵬飛路、南西路、新東路等各條道路均非常暢順，較場尾、楊梅坑、東西涌等各主要景區(qū)人流非常平穩(wěn)，“這是以往從未出現(xiàn)的，要知道去年這個時候熱門景點路段水泄不通，進出都困難，很影響大家出行的心情。”

假期首日實際預(yù)約量不高

市交警局指揮中心值班主任許明同時表示，由于4月29日為大鵬片區(qū)預(yù)約通行啟動的第一天，因有些市民可能對預(yù)約平臺完全不知道或者不熟悉操作方法，部分市民完成預(yù)約后又臨時取消，同時前期預(yù)約平臺也有一些問題導(dǎo)致預(yù)約不順利等因素，當(dāng)天實際預(yù)約量不高。“4月30日是進入大鵬片區(qū)預(yù)約通行啟動的第二天，大鵬片區(qū)共接收預(yù)約車輛近2萬輛，較第一天的情況有所好轉(zhuǎn)，大鵬片區(qū)的交通路況、停車場停車量達到飽和狀態(tài)。”他介紹，因為實施了分時段的預(yù)約措施，未出現(xiàn)明顯高峰，也未出現(xiàn)異常擁堵，整體行車通暢。

而截至4月30日18時，預(yù)約5月1日前往大鵬的車輛共計13150輛(有效預(yù)約)，實際進入大鵬半島預(yù)約管控區(qū)域的車輛17028輛，預(yù)計全天到達量與去年勞動節(jié)假期第三天基本持平。

商家：希望措施能更完善

去年帶著一家老小前往東部出行的市民謝小姐今年嘗試了預(yù)約出行的辦法，“我感覺今年有了預(yù)約措施，大家出行就規(guī)范了，按照時間段進入大鵬片區(qū)，就不會再擔(dān)心堵車，玩得也更舒心。”謝小姐也表示，由于是第一次預(yù)約很多操作還不太熟練，差點沒約上。

預(yù)約通行對假期交通“功莫大焉”，但是車少了，客流自然也就少了，勢必影響到大鵬片區(qū)一些商家的生意。較場尾一家民宿的老板陳小姐表示，這個“五一”假期住客和私房菜館的營業(yè)都少了一半。“雖然已做好心理準(zhǔn)備，但客人還是出乎意料地少，被‘嚇’到了。”她表示，為解決大鵬節(jié)假日交通擁堵問題，經(jīng)歷這樣的陣痛是避免不了的，但希望相關(guān)部門也能考慮一下商家的利益。

“去年‘五一’期間房間都訂滿了，今年只住了三成。”這個假期讓南澳水頭沙社區(qū)某酒店負(fù)責(zé)人李小姐很頭痛。“今年可能是預(yù)約限行措施比較突然，許多臨時外地客戶對預(yù)約并不知情，原定會給到所有商家專用的預(yù)約通道可能也沒有特別完善，我們無法及時反饋客戶信息和相應(yīng)服務(wù)，對我們也造成了部分影響，希望預(yù)約平臺能夠建設(shè)得更加完善，及時和我們的后臺對接。”李小姐告訴記者，由于是第一次實行預(yù)約出行措施，本地商家也需要接受、適應(yīng)的過程，希望措施能夠更完善，及時與商家溝通，共同協(xié)商解決問題。

同時，在西涌經(jīng)營客棧的一位民宿老板告訴記者，其實預(yù)約出行措施每天開放的3萬個名額是充足的，只要大家真心想要來預(yù)約，都是可以進入的，“我覺得預(yù)約出行的措施對于車主出行是有利的，能夠有效分流飽和的車輛，不過可能是處于剛開始的推行階段，商家還沒完全了解，可能會出現(xiàn)一些磨合過程中的問題。”他也提出自己的建議，希望商戶專用預(yù)約平臺通道的建設(shè)能夠更加全面，有關(guān)部門及時將預(yù)約配額分配給商家，更方便快捷地服務(wù)好游客。

預(yù)約通行還處于試行階段，為破解大鵬半島每逢夏季旅游旺季交通擁堵情形，改善交通擁堵的無序局面，接下來，深圳交警還將針對市民、游客、大鵬商家的訴求進一步完善預(yù)約平臺，擴大預(yù)約范圍，保障東部夏季假日的交通暢順有序。

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