Google 旗下的眾包地圖應(yīng)用 Waze 近日宣布了過(guò)去一年，他們與歐洲緊急號(hào)碼協(xié)會(huì)(European Emergency Number Association/EENA) 合作的成果。從去年4月開(kāi)始，EENA 嘗試使用 Waze 的交通數(shù)據(jù)提高法國(guó)、奧地利和意大利三國(guó)的應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間。這篇報(bào)道是對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的簡(jiǎn)單介紹。

首先，對(duì)比 Waze 和常規(guī)的事故報(bào)告方式(例如電話(huà))，異常事故報(bào)告時(shí)間可以提高約30分鐘。但是目前，應(yīng)急中心并不會(huì)根據(jù)這些初步報(bào)告派出救護(hù)車(chē)。因?yàn)樵诓簧偾闆r下，人員受傷情況并不嚴(yán)重到需要救護(hù)車(chē)。

Waze 的另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)是，利用實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)，減少救護(hù)車(chē)的行駛時(shí)間;對(duì)比以前，Waze 將救護(hù)車(chē)的抵達(dá)時(shí)間減少了約4.5分鐘。而且實(shí)際上，即便在這個(gè)項(xiàng)目正式實(shí)施之前，意大利的救護(hù)車(chē)司機(jī)已經(jīng)在使用 Waze 幫助選擇最優(yōu)路線(xiàn)了。

和 EENA 的這項(xiàng)合作是 Waze “連接市民計(jì)劃(Connected Citizen Program)”的一部分。該計(jì)劃始于2012年席卷亞特蘭大市的颶風(fēng)桑迪。當(dāng)時(shí)，美國(guó)白宮要求 Waze 幫助人們發(fā)現(xiàn)他們周邊依然可以正常使用的加油站——這是災(zāi)害事件中非常重要的信息——后來(lái)，這個(gè)事件演變成了“連接市民計(jì)劃”。

對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，提供眾包交通數(shù)據(jù)的方式很簡(jiǎn)單：開(kāi)車(chē)時(shí)只要開(kāi)著 Waze app，就可以向平臺(tái)提供數(shù)據(jù)。同時(shí)，一些用戶(hù)在空閑時(shí)間對(duì)地圖做實(shí)時(shí)更新和編輯。

為了確保緊急事件的真實(shí)性和嚴(yán)重程度，在某些用戶(hù)發(fā)現(xiàn)事故并且通過(guò)點(diǎn)擊“事故”按鈕或者通過(guò)語(yǔ)音上傳事故信息之后，Waze 會(huì)請(qǐng)求周邊的用戶(hù)確認(rèn)事故信息。確認(rèn)的方式也很簡(jiǎn)單，如果事故真實(shí)，選擇“向上的大拇指”;反之，則選擇“向下的大拇指”。同意的人越多，事故描述也就越真實(shí)。

Waze 目前已經(jīng)和全世界600多家緊急救助中心建立合作，因?yàn)楣?jié)約下來(lái)的4.5分鐘對(duì)于生命危急的人來(lái)說(shuō)非常重要。接下來(lái)，Waze 還在尋求和更多的機(jī)構(gòu)合作;在不顯著增加用戶(hù)上傳和確認(rèn)事故信息成本的情況下，提高城市救助的效率，的確是一件鼓勵(lì)利他精神的好事。

(新媒體責(zé)編：wb001)