全球大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的頂尖盛會(huì)——2018中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將于5月26日至29日在貴陽(yáng)隆重召開(kāi)。大會(huì)期間，中興軟創(chuàng)將帶來(lái)面向交通行業(yè)的數(shù)據(jù)智能旗艦產(chǎn)品——城市交通大腦。其核心理念是利用新技術(shù)帶來(lái)的技術(shù)紅利，幫助交通管理者更自信、更高效地面對(duì)和處理復(fù)雜的城市交通問(wèn)題，提升市民出行體驗(yàn)，塑造城市健康、活力新氣質(zhì)。

“搶人大戰(zhàn)”之后，還要靠氣質(zhì)把人留下

去年以來(lái)，全國(guó)很多城市開(kāi)始了“搶人大戰(zhàn)”，出臺(tái)了一系列的政策吸引人才，并取得初步成效。“人”留下來(lái)只是第一步，第二步則是要把“心”留下來(lái)。但上下班堵堵堵，交通出警慢慢慢，辦理交管業(yè)務(wù)難難難，國(guó)內(nèi)交通口碑低低低……似乎讓城市管理者也缺乏留人的底氣與自信。

交通體驗(yàn)作為城市感知最接地氣的一環(huán)，在城市印象打分中占有不小的比重。營(yíng)造良好的交通秩序，用城市交通大腦提升城市的“軟實(shí)力”和文化內(nèi)涵，有助于人才的吸引和“落地生根”。

如何用“交通大腦”提升城市氣質(zhì)

中興軟創(chuàng)睿智的城市交通大腦從多視角出發(fā)，通過(guò)對(duì)警員、指揮中心、出行者的賦能，有效化解了困擾已久的交通“城市病”，不僅提升了城市的精神面貌和品格氣質(zhì)，更打造了一張亮麗的城市名片。

1、打造“專家警員”，盡責(zé)解放警力

作為城市交通的一線守護(hù)者，在重要警情或是突發(fā)事件時(shí)，我們總能看到警員的身影。法定節(jié)假日以及重要活動(dòng)，他們更是24小時(shí)堅(jiān)守崗位，隨時(shí)待命。為了幫助警員從繁忙的工作中解放出來(lái)，中興軟創(chuàng)城市交通大腦將二維碼識(shí)別和智能切片技術(shù)引入交通設(shè)備設(shè)施管理，便于設(shè)備日常的自動(dòng)養(yǎng)護(hù)和故障維修。同時(shí)運(yùn)用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)打造智能誘導(dǎo)屏和信號(hào)燈，根據(jù)車道和路口數(shù)據(jù)，進(jìn)行及時(shí)預(yù)警和車流疏導(dǎo)。有了城市交通大腦的協(xié)助，警員可以更專業(yè)地聚焦交通問(wèn)題，做到警情早預(yù)警、早發(fā)現(xiàn)、早處理，達(dá)到解放警力的效果。

2、AI交通指揮官，全力提升效率

高峰期一個(gè)路段的交通滯速，往往會(huì)產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng)，導(dǎo)致幾公里外陷入擁堵。過(guò)去從警情發(fā)生到警員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的這段時(shí)間，出行者只能看著漫漫車流干著急，現(xiàn)在城市交通大腦打造的AI交通指揮官，已掌握最快、最優(yōu)解決交通問(wèn)題的辦法。指揮官根據(jù)各類感知設(shè)備分析交通狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)擁堵、違法、事故等事件的主動(dòng)預(yù)警和快速報(bào)警，同時(shí)全自動(dòng)生成解決方案推送給指揮中心，進(jìn)行最高效的指揮調(diào)度。此外，指揮官還能智能識(shí)別交通平高峰，開(kāi)啟“平峰自主分析處置，高峰協(xié)助人工決策”的高效交通指揮模式，實(shí)現(xiàn)交通資源的科學(xué)迅速調(diào)度。

3、從“別人”的交通，到“自己”的交通

緊急情況下，對(duì)于分秒必爭(zhēng)的救護(hù)車、特勤車等車輛來(lái)說(shuō)，一路暢行不再是電影中的鏡頭，也無(wú)需調(diào)動(dòng)大量的警力進(jìn)行引導(dǎo)。城市交通大腦打通了指揮中心與行駛車輛的數(shù)據(jù)連接，接到緊急事務(wù)申請(qǐng)后，大腦將快速調(diào)用分析數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確掌控實(shí)時(shí)交通態(tài)勢(shì)，提供優(yōu)先通行的特殊路權(quán)并下發(fā)指令執(zhí)行。同時(shí)，為了打造更有序暢通的交通環(huán)境，大腦通過(guò)開(kāi)放接口將更多實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)(臨時(shí)路段管制、道路封閉維修等)分享給出行者，并利用誘導(dǎo)屏、導(dǎo)航、出行APP等渠道發(fā)布更切實(shí)可行的交通行程建議(包含交通擁堵?tīng)顟B(tài)、出行時(shí)間、出行路線等)，讓出行者實(shí)現(xiàn)自己行程，一手掌控。

中興軟創(chuàng)交通大腦的特殊構(gòu)造

中興軟創(chuàng)城市交通大腦以多源異構(gòu)大數(shù)據(jù)為核心，覆蓋集成指揮、交通組織、信號(hào)、交管勤務(wù)、交通地理(設(shè)備設(shè)施)等業(yè)務(wù)方向，從事件發(fā)現(xiàn)、原因分析、智能處置、績(jī)效評(píng)估四個(gè)層面重構(gòu)交通業(yè)務(wù)，用技術(shù)和數(shù)據(jù)給城市交通更美好體驗(yàn)。

感知中心以城市高精地圖為載體，整合地圖導(dǎo)航公司的公共出行數(shù)據(jù)，及交通感知設(shè)備采集的警務(wù)專用數(shù)據(jù)，激活城市交通的多維數(shù)據(jù)細(xì)胞群，打通異構(gòu)數(shù)據(jù)的“任督二脈”，實(shí)現(xiàn)交通時(shí)空信息的敏銳感知和全景掌控;

思維中心通過(guò)健全人工智能算法體系和機(jī)器自學(xué)習(xí)技術(shù)創(chuàng)新，搭建持續(xù)進(jìn)化的思維框架，提升交通系統(tǒng)預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防的全流程智慧化水平;

控制中心上承思維中心指令，下啟“人、車、路、環(huán)境”全要素的實(shí)時(shí)調(diào)控，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)行的動(dòng)態(tài)平衡。

作為全球領(lǐng)先的數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家和智慧交通創(chuàng)新引領(lǐng)者，中興軟創(chuàng)以賦能交通數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)型為己任，著力打造有機(jī)融合、良性循環(huán)的城市交通生態(tài)圈。同時(shí)，中興軟創(chuàng)交通大腦將以更多鮮活的數(shù)據(jù)元素為養(yǎng)料，不斷提升大腦內(nèi)部結(jié)構(gòu)的復(fù)雜自適應(yīng)水平，強(qiáng)化大腦綜合思維的可塑性。以更完美、更健全的交通大腦形態(tài)，助推各大城市的交通指揮管理提效，為市民打造更多彩的城市生活形態(tài)和更高效的交通出行體驗(yàn)。2018數(shù)博會(huì)期間，歡迎蒞臨貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心4號(hào)館4609展位，一探中興軟創(chuàng)城市交通大腦的風(fēng)采!

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