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每天25萬(wàn)人掃碼坐深圳地鐵

“未來(lái),我們將以交通為連接線,實(shí)現(xiàn)不同行業(yè)間的數(shù)據(jù)共享和應(yīng)用,連接各行業(yè)間的信息孤島。”近日,在中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì) “交通及物流產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)伙伴2018論壇”現(xiàn)場(chǎng),微信支付運(yùn)營(yíng)中心副總經(jīng)理雷茂鋒表示,在幫助交通出行領(lǐng)域完成高效、便捷、自助的數(shù)字化改造后,微信智慧交通解決方案將迎來(lái)全新升級(jí)。

據(jù)透露,升級(jí)后的微信智慧交通解決方案將以出行大數(shù)據(jù)為核心,連接各行業(yè),餐飲、民生、住宿、零售和娛樂(lè)等高頻消費(fèi)領(lǐng)域?qū)⒊蔀槭着贿B接打通的行業(yè)。

8大場(chǎng)景通行效率提升100%

城市交通是一個(gè)復(fù)雜、巨大的系統(tǒng),尤其是在交通供需矛盾日益突出的當(dāng)下,如何提高整個(gè)交通系統(tǒng)效率、提升居民出行品質(zhì)?“我們希望利用騰訊在大數(shù)據(jù)和用戶(hù)觸達(dá)方面的優(yōu)勢(shì),幫助交通鏈條里的各企業(yè)、部門(mén)實(shí)現(xiàn)科學(xué)調(diào)度,并能做好數(shù)據(jù)化的管理和引導(dǎo)。”

據(jù)介紹,微信智慧交通解決方案目前在出行領(lǐng)域布局分為公共出行和車(chē)主出行兩個(gè)維度,涵蓋城際交通、城市內(nèi)交通、加油站、停車(chē)場(chǎng)等多應(yīng)用場(chǎng)景,融合微信支付、騰訊云、微信公眾號(hào)、小程序、AI、LBS等騰訊生態(tài)能力,旨在提升交通服務(wù)效率,解決出行煩惱。

微信智慧交通解決方案上線以來(lái)成效顯著。與深圳通合作的“深圳通+”乘車(chē)碼小程序,上線線路超過(guò)1000條,18000余輛公交車(chē),累計(jì)用戶(hù)數(shù)超過(guò)470萬(wàn)人,每天使用人數(shù)逾60萬(wàn)人,每天交易筆數(shù)超過(guò)120萬(wàn)筆。與深圳地鐵合作的微信智慧地鐵乘車(chē)碼,日均使用人數(shù)已達(dá)25萬(wàn)人,日均交易筆數(shù)超35萬(wàn)筆。

在深圳北站停車(chē)場(chǎng),掃碼繳費(fèi)微信支付滲透超過(guò)90%。5月21日,首個(gè)機(jī)場(chǎng)“微信無(wú)感支付”停車(chē)場(chǎng)在深圳市寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式上線,車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間因此縮短了80%,通行效率提升15倍。全國(guó)超過(guò)20000個(gè)加油站接入微信支付,進(jìn)場(chǎng)加油開(kāi)票離場(chǎng)全流程5分鐘,效率提升100%。

無(wú)感支付帶來(lái)便捷高效出行體驗(yàn)

對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō),掃一掃、無(wú)感支付等新一代信息技術(shù)帶來(lái)的是便捷、高效的出行體驗(yàn),而億級(jí)用戶(hù)應(yīng)用信息數(shù)據(jù)的疊加,對(duì)交通出行鏈條里的各角色來(lái)說(shuō),則是一個(gè)能產(chǎn)生更多可能的巨大寶藏。

“用戶(hù)的支付頻次、支付時(shí)間、支付地點(diǎn)、支付金額大小等通過(guò)大數(shù)據(jù)的分析,可以拼接出完整的用戶(hù)畫(huà)像,畫(huà)像中包含用戶(hù)的消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)偏好,”雷茂鋒表示,我們希望這些數(shù)據(jù)的分析和轉(zhuǎn)化,將一個(gè)個(gè)孤立的人流、車(chē)流,轉(zhuǎn)化為可視化、可分析的信息流,形成一個(gè)統(tǒng)籌管理、精確到人的交通出行網(wǎng)絡(luò)。

打通出行周邊數(shù)據(jù)

升級(jí)后的微信智慧交通解決方案,“人在哪”、“從哪來(lái),到哪去”、“怎么去”,這些交通領(lǐng)域基本問(wèn)題,都可以通過(guò)大數(shù)據(jù)得到精細(xì)解答。不僅如此,大數(shù)據(jù)還可以打通各出行場(chǎng)景數(shù)據(jù),既能為商家提供深度運(yùn)營(yíng)的參考,也有效提升交通運(yùn)輸數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平。

以公共交通出行行業(yè)為例,公交地鐵領(lǐng)域的合作伙伴利用微信的開(kāi)放能力,抓住售票檢票等剛性入口將用戶(hù)數(shù)字化后,可以實(shí)現(xiàn)從群體性服務(wù)向個(gè)性化服務(wù)的轉(zhuǎn)變,在智能客流運(yùn)營(yíng)、常客會(huì)員體系的搭建、數(shù)字化廣告經(jīng)營(yíng)以及與周邊商業(yè)服務(wù)的有機(jī)融合,將成為交通出行領(lǐng)域的下一個(gè)商業(yè)風(fēng)口。

以智慧加油站、智慧停車(chē)場(chǎng)為例,由微信支付帶來(lái)的無(wú)人值守的管理模式,將會(huì)讓合作伙伴更了解自己的用戶(hù),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析顧客的行為,可推出不同的針對(duì)性活動(dòng)改變顧客的消費(fèi)行為。

這一系列的服務(wù)都承載在合作伙伴的小程序或公眾平臺(tái)上。未來(lái)也將為合作伙伴為用戶(hù)定制更好、更差異化的服務(wù)提供有力的數(shù)據(jù)支撐。值得一提的,這些大數(shù)據(jù)不僅關(guān)系到商家本身的商業(yè)收入,也為挖掘交通相關(guān)業(yè)務(wù)與周邊商業(yè)服務(wù)的有機(jī)結(jié)合提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

“作為一個(gè)城市印象的第一窗口,我們希望用新的技術(shù)工具,不僅給用戶(hù)帶來(lái)立體、更完善的出行體驗(yàn),也通過(guò)提升交通出行效率,為城市印象加上智慧的分?jǐn)?shù),”在升級(jí)過(guò)程中,微信團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)為合作伙伴提供完整的生態(tài)和接口能力,以開(kāi)放賦能,一起助力智慧交通、智慧城市建設(shè)。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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