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    提升通行能力 江南要給立交做四大“手術(shù)”

    位於南岸四公裡的江南立交。

    6月5日,來自南岸區(qū)城鄉(xiāng)建委的消息稱,今年南岸計劃建設6個市級城市道路項目,分別是郭家沱大橋及六縱線南段、寸灘大橋南引道、渝長復線進城連接道、通江立交、江南立交、濱山大道一期項目。其中,渝長復線進城連接道、通江立交計劃今年第四季度開工﹔為提升通行能力,江南立交要做四大“手術(shù)”。

    江南立交項目是內(nèi)環(huán)快速路、學府大道、海峽路、江南大道及煙雨路5條道路的交通轉(zhuǎn)換樞紐,也是主城前往渝黔、渝湘及沿江高速的主要交通轉(zhuǎn)換節(jié)點。該立交改造工程主要實施四大“手術(shù)”:一是新增江南大道至內(nèi)環(huán)快速路、學府大道至海峽路左轉(zhuǎn)下穿匝道,解決車流交織問題﹔二是拓寬內(nèi)環(huán)快速路至江南立交輔道,提升輔道通行能力﹔三是新增向黃隧道至內(nèi)環(huán)快速路(彈子石方向)聯(lián)系匝道,避免黃桷埡片區(qū)交通通過江南立交轉(zhuǎn)換﹔四是新增聯(lián)系南坪組團和茶園組團的穿山隧道(即江南隧道),分離過境交通與區(qū)內(nèi)通勤交通,解決鄰近客邠Q乘樞紐站與內(nèi)環(huán)快速路的快速連接以及原有立交部分車流交織的問題。由於規(guī)劃中部分施工路段與建設中的軌道交通環(huán)線有所交叉,江南立交共建段(交叉地段)已於去年開工,其它工程將視情況於今年下半年和明年分段開工。

    郭家沱大橋及六縱線南段北起兩江新區(qū)郭家沱周家村,止於茶園立交,雙向8車道,含郭家沱跨江大橋(路軌兩用橋),全長12.54公裡,目前正開展規(guī)劃紅線內(nèi)農(nóng)房實測、征收工作。該工程預計2021年通車,可分流主城中部城區(qū)、南部城區(qū)、南北向道路交通壓力,通車后市民駕車從南岸區(qū)茶園到兩江新區(qū)隻需10多分鐘時間。

    寸灘大橋南引道工程起於寸灘大橋南橋頭,止於黃桷灣立交,雙向8車道,全長2.44公裡。該項目去年已完成主線施工,今年擬啟動騰龍立交及余下附屬工程建設。

    渝長復線進城連接道項目起於大佛寺南橋頭,止於果園港北側(cè),含黃桷沱長江大橋、鐵山坪復線隧道,全長22.4公裡,雙向6車道。該連接道建成后可加強主城東向交通聯(lián)系,對現(xiàn)有渝長高速起到分流作用,還可改善沿線彈子石、唐家沱和魚復工業(yè)園區(qū)的交通條件。

    通江立交項目東接繞城高速,西接慈母山隧道,南至茶園,北接廣陽島,是江南新城與江北、經(jīng)開區(qū)、茶園新區(qū)往東出城的快速交通重要轉(zhuǎn)換節(jié)點,項目建成后可改善片區(qū)交通狀況,提升江南新城的城市品質(zhì)。

    濱山大道一期工程起於東原中央大街段,止於慈雲(yún)路,全長約1.7公裡,雙向4車道,現(xiàn)已完成武夷濱江段約700米和軌道共建段約100米,一期A段約350米已開工,具體竣工時間未定。

    (新媒體責編:wb001)

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