在上海舉辦的世界移動(dòng)大會正如火如荼地進(jìn)行，29日未來汽車峰會在N5展館舉辦，中外各方共同討論未來汽車行業(yè)的變革與發(fā)展方向，其中5G車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)熱議的話題。在中國聯(lián)通的展區(qū)，5G車聯(lián)網(wǎng)汽車被搬上了展臺，所以該峰會由聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司總經(jīng)理辛克鐸第一個(gè)發(fā)言，作為國企的代表，辛總仔細(xì)分析了當(dāng)前的行業(yè)形勢和未來的展望。

辛總談到，從出行出發(fā)，人們會考慮到什么?交通工具?成本?體驗(yàn)?這幾大點(diǎn)都很重要，然而就目前的出行狀況來說，既比從前便捷了許多，也存在很大的問題，比如擁堵、環(huán)境污染、體驗(yàn)差等。那么如何解決，只有將交通工具智能化，并進(jìn)一步建設(shè)智能基礎(chǔ)設(shè)施，這就需要信息技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的結(jié)合，“自動(dòng)駕駛汽車”列在首位。

“AI+大數(shù)據(jù)” 未來汽車藍(lán)圖之保障

在智能化的包裹之下，汽車已不僅僅是交通工具，而是包含電影院、圖書館、工作室、游戲廳等多場景移動(dòng)空間。達(dá)成這一目標(biāo)的核心技術(shù)就是大數(shù)據(jù)，辛總提到，未來的出行有智能和網(wǎng)聯(lián)是不夠的，一系列的研究需要大數(shù)據(jù)的支持，這也是聯(lián)通智網(wǎng)幾年來認(rèn)同和發(fā)展的方向。

基于大數(shù)據(jù)，汽車將得到統(tǒng)一認(rèn)證管理，汽車數(shù)據(jù)、出行數(shù)據(jù)、車主運(yùn)營數(shù)據(jù)均可歸檔，滿足自動(dòng)駕駛智能交通體系的可管可控。而且采集會基于人、車、道路和環(huán)境等不同的源頭采集，擁有不同場景下的收集數(shù)據(jù)。同時(shí)，還有很重要的一點(diǎn)是安全防護(hù)方面，未來汽車可通過視覺、雷達(dá)傳感實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛安全和信息安全。

此外，自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展同樣帶動(dòng)其他行業(yè)應(yīng)用的發(fā)展，在共享性數(shù)據(jù)和互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上，智慧醫(yī)療、智慧旅游、智慧交通等等其他產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)都與其相連，這樣便可實(shí)現(xiàn)不同行業(yè)、不同領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛場景應(yīng)用。

5G重構(gòu)交通生態(tài) 聯(lián)通智網(wǎng)早已布局

在大數(shù)據(jù)和智能網(wǎng)聯(lián)的支持下，未來汽車前景可期。與此同時(shí)，在5G時(shí)代到來的時(shí)候，這一系列運(yùn)作將更加暢快和高效。在未來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為新的交通工具，智能云網(wǎng)平臺會提供新的服務(wù)，通過汽車云、區(qū)域云和邊緣云的信息輸送，切實(shí)達(dá)到智能的服務(wù)，用戶體驗(yàn)感更好。同時(shí)，智能交通設(shè)施更加環(huán)保，環(huán)境情況日益改善。

通過辛總整齊而詳細(xì)的分析可知，聯(lián)通智網(wǎng)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索不是剛剛起步，已經(jīng)日趨成型。聯(lián)通智網(wǎng)聚焦汽車行業(yè)，目前支持自動(dòng)駕駛，通信與應(yīng)用場景的融合，持續(xù)高效的運(yùn)營以及賦予用戶優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并且還擁有國企背景和深厚的資源積累，這些也是聯(lián)通智網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)走在前列的關(guān)鍵保證。

最后辛總還談到愿與合作伙伴一道成長，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作，共同加快車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，為行業(yè)的未來謀求創(chuàng)新與改變，重構(gòu)智能交通態(tài)。

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