細心的人可能注意到，近段時間以來城區(qū)擁堵路段明顯減少，上下班高峰期道路暢通。究其原因：原來紅綠燈可適時控制了。大數據就是實現智慧交通的核心，未來大數據將會像人的血液一樣，遍布交通各個領域，為其提供強大的支持。

當前，城市化水平越來越高，機動車保有量迅速增加，交通擁擠、交通事故救援、環(huán)境污染、能源短缺等問題已經成為世界各國的共同難題。無論是發(fā)達國家，還是發(fā)展中國家，都毫無例外地被這些問題困擾。在此大背景下，迫切需要把交通基礎設施、交通運輸工具和交通參與者綜合起來系統(tǒng)考慮，充分利用信息技術、數據通信傳輸技術、電子傳感技術、衛(wèi)星導航與定位技術、控制技術、計算機技術及交通工程等多項高新技術的集成及應用，使人、車、路之間的相互作用關系以新的方式呈現出來，導致智慧交通鋪天蓋地橫空出世。智慧交通是在智能交通的基礎上，在交通領域中充分運用物聯(lián)網、空間感知、大數據、云計算、互聯(lián)網、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網、交通科學、系統(tǒng)方法、知識挖掘等技術，通過高新技術匯集交通信息，對交通管理、交通運輸、公眾出行等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐，使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預測、控制等能力，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎設施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經濟發(fā)展服務。

另一方面，智慧交通是在整個交通運輸領域以全面感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標，通過建設實時的動態(tài)信息服務體系，深度挖掘交通運輸相關數據，形成問題分析模型，實現行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務能力的提升，推動交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經濟、更環(huán)保、更舒適的運行和發(fā)展，帶動交通運輸相關產業(yè)轉型、升級。此外，智慧交通系統(tǒng)以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導，建成“髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明”的智慧交通與運輸體系;大幅度提高城市交通運輸系統(tǒng)的管理水平和運行效率，為出行者提供全方位的交通信息服務和便利、高效、快捷、經濟、安全、人性、智能的交通運輸服務;為交通管理部門和相關企業(yè)提供及時、準確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。

智慧交通在國內外如火如荼地快速發(fā)展，我區(qū)發(fā)展得怎樣呢?目前，我區(qū)已建成了集110接處警、重大交通案件圖上指揮、情報智能分析、勤務督檢、交通設施維護等一體化的綜合指揮平臺。已建成105組紅綠燈，全部可進行后臺控制，形成道路綠波帶，遇車流過大或道路擁堵可實時調整紅綠燈配時，保障道路暢通。已建立了全天候視頻巡檢機制，924個攝像頭、253處違停抓拍攝像頭全部接入交通控制中心，可對全區(qū)主要道路、重點區(qū)域進行視頻巡查，全面掌握道路交通情況，方便公安交管部門指揮調度。同時，可依托車輛軌跡追蹤和卡口照片協(xié)助其它警種偵查破案，強化社會治安防范。已建成了76組電子警察、30個測速設備、18處闖禁設備，全天候開展違停、超速等交通違法查處，打造“人工+科技”查處交通違法模式。

然而，建設智慧交通確是任重道遠。按照規(guī)劃，近期全區(qū)將逐步實現城區(qū)交通主干道道路交通狀況綜合監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)覆蓋率100%;全區(qū)營運客車、出租車、客渡船衛(wèi)星定位及視頻監(jiān)控系統(tǒng)應用率達90%以上;智能交通“一卡通”系統(tǒng)在公交車、出租車的安裝覆蓋率達90%以上;開通公眾出行服務平臺，開通全區(qū)交通門戶網站、交通服務熱線等，建立“道路交通事故自助處理”微信公眾賬號，向群眾提供車駕管業(yè)務、違法查詢、違法自助處理、駕考預約、審驗提示等業(yè)務，提供法律法規(guī)宣傳、節(jié)假日道路擁堵預測、典型案例曝光、駕車注意事項、車輛日常維護小常識等信息。

與此同時，加快建設道路交通狀況綜合監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)，在節(jié)點路口建設誘導屏和進一步完善高空攝像頭，及時發(fā)布交通信息，向車輛駕駛人員提供最優(yōu)路徑引導交通信息，減少交通阻塞的發(fā)生和車輛在道路上的逗留時間，最終實現交通流在路網中各個道路上的合理分配;本著服務大眾便民利民宗旨建設全區(qū)交通運輸數據資源中心和交通運行監(jiān)測與應急處置中心。通過大數據分析，根據城市道路擁堵指數、路網平均車速、擁堵路段長度、主干道交通指標、各條主干道對比圖，向群眾提供出行參考。通過在行人密集的路口建設行人闖紅燈提示系統(tǒng)發(fā)出提示信息，提醒行人遵守交通規(guī)則。在國道(省道)的急彎路段、山區(qū)(景區(qū))窄幅彎道公路建設彎道會車預警系統(tǒng)，自動提前對前方來車進行會車預警，降低交通事故率，減少人員傷亡。

(新媒體責編：wb001)