昨天,市規(guī)劃局公布《2017年溫州市城市道路交通發(fā)展報(bào)告》。報(bào)告指出,溫州市區(qū)私家車(chē)平均每天增加163輛,雖然道路、車(chē)位建設(shè)近年來(lái)建設(shè)力度較大,但市區(qū)去年交通運(yùn)行指數(shù)為5.91,呈現(xiàn)輕度擁堵?tīng)顟B(tài)。
私家車(chē)市區(qū)千人擁有量:212.8輛
截至2017年年底,溫州市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)72.62萬(wàn)輛,2017年新增7.11萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.85%。
在機(jī)動(dòng)車(chē)總量中,市區(qū)中小型客車(chē)所占比例逐年擴(kuò)大。去年市區(qū)共新增小客車(chē)63442輛,總保有量已達(dá)65.76萬(wàn)輛,占比從2006年的40.1%提高至2017的90.55%。反映出目前溫州市區(qū)仍處于機(jī)動(dòng)化快速發(fā)展時(shí)期。
到2017年底,溫州市區(qū)以個(gè)人名義登記的中小型客車(chē)(即私家車(chē))總量是617524輛,較上年增加59490輛,占中小型客車(chē)增長(zhǎng)量93.8%,平均月增私家車(chē)4958輛,日增163輛。

市區(qū)歷年小客車(chē)保有量與比例
根據(jù)市三區(qū)(鹿城區(qū)、龍灣區(qū)、甌海區(qū))常住人口數(shù)量為290.2萬(wàn)測(cè)算,市區(qū)私家車(chē)的千人擁有量為212.8輛。
停車(chē)位:去年新增56448個(gè)
雖然我市城市道路和停車(chē)泊位建設(shè)力度較大,但報(bào)告指出,依然趕不上機(jī)動(dòng)車(chē)的增長(zhǎng)速度。
道路方面,2017年市區(qū)新建道路長(zhǎng)度36.66km,改造道路(包括道路斷面及紅線調(diào)整、斷頭路打通等,不含綜合整治道路)11.24km。截至2017年年底,市區(qū)城市道路總長(zhǎng)度1165.5km。

2017年溫州市區(qū)城市道路網(wǎng)
車(chē)位方面,2017年底市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位總量達(dá)到381744個(gè),較上年增加56448個(gè),比較接近私家車(chē)保有量增長(zhǎng)量,但停車(chē)泊位供需矛盾依然尖銳。
其中,共有路內(nèi)停車(chē)泊位34128個(gè),較2016年增加763個(gè);路外停車(chē)泊位347616個(gè),較2016年增加55685個(gè)。從總體上看,停車(chē)泊位主要集中在鹿城區(qū),占比55.22%,甌海區(qū)(23%)和龍灣區(qū)(13.17%)分別列于第二位和第三位。
以溫州市區(qū)登記在冊(cè)的中小型客車(chē)總量(657581輛)作為停車(chē)需求總量,現(xiàn)有停車(chē)泊位滿足率為58.05%;若以私家車(chē)總量(617524輛)作為停車(chē)需求總量,現(xiàn)有停車(chē)泊位滿足率為61.82%,較上年均有所提高。
擁堵指數(shù):5.91,屬輕度擁堵
報(bào)告指出,2017年城市道路交通運(yùn)行基本平穩(wěn),市區(qū)工作日擁堵時(shí)段平均交通運(yùn)行指數(shù)5.91,較2016年指數(shù)(5.71)提高0.20,處于輕度擁堵級(jí)別。

2016-2017年市區(qū)工作日24小時(shí)交通運(yùn)行指數(shù)變化
在時(shí)間分布上,工作日晚高峰時(shí)段交通最為擁堵,平均交通運(yùn)行指數(shù)為6.12(早高峰為4.48)。
在空間分布上,中心片區(qū)交通擁堵程度最高(平均交通運(yùn)行指數(shù)為6.96),城東片區(qū)交通擁堵程度最低(平均交通運(yùn)行指數(shù)為4.25);城南片區(qū)和城西片區(qū)交通運(yùn)行指數(shù)分別為4.97和4.81,處于“輕度擁堵”水平。
2017年市區(qū)最擁堵的十條道路集中在主城區(qū),尤其是舊城區(qū)。

2016-2017年各片區(qū)工作日擁堵時(shí)段交通運(yùn)行指數(shù)
市區(qū)2017年五條南北向擁堵道路為:府前街北向南(廣場(chǎng)路-人民路段)、龍霞路南向北(甌海大道-月樂(lè)街段)、府前街南向北(廣場(chǎng)路-人民路段)、解放街南向北(解放路-紗帽河段)、南浦路南向北(錦繡路-劃龍橋路)。
市區(qū)2017年五條東西向擁堵道路為:人民東路東向西(大南路-飛霞北路段)、學(xué)院西路東向西(飛霞南路-車(chē)站大道段)、學(xué)院西路西向東(飛霞南路-車(chē)站大道段)、黎明西路東向西(車(chē)站大道-惠民路段)、人民東路西向東(大南路-飛霞北路段)。
市區(qū)交通壓力較大的交叉口包括:過(guò)境路-翠微大道交叉口、錦繡路-惠民路交叉口、甌海大道-溫瑞大道交叉口三處。
建議:完善路網(wǎng)、加強(qiáng)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)
結(jié)合“大拆大整”,報(bào)告建議要進(jìn)一步完善市區(qū)的路網(wǎng)系統(tǒng),并加強(qiáng)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)
為彌補(bǔ)交通建設(shè)短板,報(bào)告建議全面加強(qiáng)各大片區(qū)的道路網(wǎng)建設(shè),重點(diǎn)做好民航路瓶頸路段拓寬改造、黎明東路東延、府東路北延、溫州大道東延、中興大道延伸線等一批道路建設(shè)。
同時(shí),報(bào)告建議結(jié)合拆整地塊加快落實(shí)公共停車(chē)場(chǎng),緩解停車(chē)壓力。
一方面要建設(shè)一批規(guī)劃已經(jīng)確定好的公共停車(chē)場(chǎng),比如在規(guī)劃未建的600多個(gè)規(guī)劃既定類(lèi)公共停車(chē)場(chǎng)中,有53個(gè)位于2016年和2017年拆除的城中村地塊,建成后大約能夠提供3900個(gè)公共車(chē)位,建議2018年啟動(dòng)建設(shè)。
一方面要調(diào)整和新增一批公共停車(chē)場(chǎng),在已經(jīng)拆整的地塊中有28個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)可以納入2018年建設(shè)實(shí)施,建成后大約能夠提供4900個(gè)公共車(chē)位。
另一方面則建議在近期未建設(shè)的拆整地塊設(shè)置一批臨時(shí)公共停車(chē)場(chǎng),初步統(tǒng)計(jì)拆整地塊中有27個(gè)點(diǎn)基本具備建設(shè)臨時(shí)公共停車(chē)場(chǎng)的條件,大約能夠新增4000個(gè)公共車(chē)位,建議2018年全面啟動(dòng)建設(shè)。
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