在公交出行宣傳周(9月17日至23日)來臨之際，昨日，青島市智慧交通發(fā)展聯(lián)盟發(fā)布了青島大交通數(shù)據(jù)(截至2017年度)，對青島公共交通以及海陸空等大交通綜合發(fā)展情況進(jìn)行盤點。

青島市智慧交通發(fā)展聯(lián)盟成立于2016年，是由青島市城市交通、公共交通管理機(jī)構(gòu)及高等院校、科研院所等單位自愿聯(lián)合組成的地方性、行業(yè)性、非營利性的社會組織，旨在縱向促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用一體化，加速智慧交通科技成果轉(zhuǎn)化推廣應(yīng)用。目前，聯(lián)盟共有成員單位20家。

公路客運周轉(zhuǎn)量：

青島全省第一

2017年公路旅客客運量累計4534萬人次，同比增長0.04%;客運周轉(zhuǎn)量累計744213萬人公里，同比增長3.65%。受到私家車快速發(fā)展、鐵路線網(wǎng)建設(shè)完善和城市客運一體化的推進(jìn)影響，公路旅客客運量呈現(xiàn)低速增長。

從公路客運總量的全省排名來看，青島排名第五(濰坊5968萬人次，煙臺5076萬人次，臨沂4961萬人次，菏澤4873萬人次，青島4534萬人次);但從公路客運周轉(zhuǎn)量(實際運送的旅客人數(shù)與其相應(yīng)的旅客運送距離的乘積)來看，青島排名第一(青島744213萬人公里，濟(jì)南526587萬人公里，煙臺465448萬人公里)。這反映出青島的公路運輸體系相對完善，與國內(nèi)主要城市間的聯(lián)系程度更加緊密。

鐵路客運方面，2017年青島地區(qū)完成鐵路客運量達(dá)到3178.7萬人次，同比增長17.7%;青島地區(qū)完成鐵路旅客周轉(zhuǎn)量969503.5萬人公里，同比增長17.7%。

水路客運下降

民航客運穩(wěn)增

港口旅客吞吐量指經(jīng)水路乘船進(jìn)、出港區(qū)范圍的旅客數(shù)據(jù)。2017年，港口旅客吞吐量63.57萬人次，同比下降6.04%。

水路客運量是指青島籍船舶實際運送的旅客人數(shù)，包括陸島交通客運量和海上旅游客運量。2017年，我市運輸企業(yè)完成水路客運量214.82萬人次，同比下降4.63%;完成水路客運周轉(zhuǎn)量2190.05萬人公里，同比下降6.6%。其中，2017年輪渡客運總量49.2萬人次，比上年減少2萬人次，同比下降3.91%。

青島民航業(yè)發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)便捷性逐年增加，旅客吞吐量持續(xù)攀升。2017年，青島機(jī)場旅客吞吐量2321.05萬人次，同比增長13.19%。在全國300余個機(jī)場中排名第十五位，比上年提高一位。其中，國際和地區(qū)旅客吞吐量達(dá)312.8萬人次，位列全國機(jī)場第十位。

常規(guī)公交：

近三年來實現(xiàn)首次正增長

數(shù)據(jù)顯示，2017年青島市中心城區(qū)常規(guī)公交客運量99621.8萬人次，日均客運量273萬人次，同比增長3.27%，近三年來公交客運量實現(xiàn)首次正增長，原因主要是隨著公交線網(wǎng)的持續(xù)優(yōu)化和公交專用道的不斷施劃，公交運營效率明顯提升。

軌道交通方面，2017年青島地鐵累計客運量6573.21萬人次。地鐵3號線累計客運量6363.80萬人次，同比增長477.27%，日均客運量17.43萬人次。2017年12月10日，地鐵2號線東段開通試運營，青島迎來地鐵雙線換乘時代。2017年，有軌電車運送客運量76.82萬人次，同比增長33.14%，平均日客運量2015人次，日均客流量呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢。

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