智慧+交通管理服務(wù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示分析路況車況。

10月15日，珠海交警與高德地圖、北京圖盟科技有限公司、西門子(中國)有限公司舉行智慧交通大腦平臺(tái)啟動(dòng)儀式。四方將基于構(gòu)建智慧交通開展全方位深入合作，各自發(fā)揮政府部門和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)優(yōu)勢(shì)，“政企”聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享融合、技術(shù)先試先行、應(yīng)用定制研發(fā)，在智慧交通應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展、在城市交通問題方面贏得新突破。

平臺(tái)新增四大功能

珠海交警進(jìn)一步深化與高德地圖等互聯(lián)網(wǎng)圖商的合作，率先在9月使用高德地圖新發(fā)布的《ET城市大腦智慧交通公共服務(wù)版》，該平臺(tái)除了保留原有的基礎(chǔ)功能以外，更是新增四大功能模塊，進(jìn)一步提升交警部門對(duì)道路交通狀況的掌控能力以及對(duì)交通流的主動(dòng)誘導(dǎo)能力。據(jù)了解，該系統(tǒng)由珠海交警與北京圖盟科技有限公司合力打造，將互聯(lián)網(wǎng)路況數(shù)據(jù)與交警的交通管理數(shù)據(jù)融合，建立起車道級(jí)高精度地圖，構(gòu)建出珠海主城區(qū)的交通數(shù)字骨架，構(gòu)造出珠海的城市交通大腦，實(shí)現(xiàn)對(duì)人、車、路、交通設(shè)施、交通狀況的透徹感知，精確量化城市路網(wǎng)運(yùn)行狀況,進(jìn)一步提升交警部門路況感知、主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、分析研判三大能力。

智慧交通信號(hào)控制系統(tǒng)將使用

據(jù)了解，2017年，珠海市交通建設(shè)部門開展實(shí)施了“珠海市智慧交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目”，并于2018年6月開始測(cè)試，近期將投入使用。 該項(xiàng)目采用了國際領(lǐng)先水平的中心實(shí)時(shí)自適應(yīng)控制系統(tǒng)，又稱SCOOT交通信號(hào)控制。目前珠海全市已有124處路口接入自適應(yīng)系統(tǒng)，大部分集中在主城區(qū)。

據(jù)了解，SCOOT交通信號(hào)控制系統(tǒng)能通過地感線圈連續(xù)檢測(cè)道路網(wǎng)絡(luò)中交叉口所有進(jìn)口車道交通需求，實(shí)時(shí)調(diào)整綠信比(各方向綠燈時(shí)間的分配比例)、周期(交通信號(hào)運(yùn)行一周所需的時(shí)間長短)和相位差(相鄰路口間交通信號(hào)的相關(guān)協(xié)調(diào))信號(hào)配時(shí)參數(shù)，從而優(yōu)化每個(gè)交叉口的配時(shí)方案，實(shí)現(xiàn)交叉口動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)、在線信號(hào)控制，降低交通延誤和停車次數(shù)。

據(jù)交警部門介紹，下一步，珠海市智慧交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(二期)的建設(shè)將起到承前啟后的作用：在一期工程的基礎(chǔ)上，快速擴(kuò)展系統(tǒng)，覆蓋至全市，同時(shí)深化系統(tǒng)功能，為遠(yuǎn)期珠海市全新的智能交通控制生態(tài)奠定基礎(chǔ)，為今后的創(chuàng)新提供實(shí)驗(yàn)的基地，也是為了符合珠海市交通生態(tài)系統(tǒng)的遠(yuǎn)期規(guī)劃。

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