“前面的船只，您已經(jīng)闖入禁止區(qū)域。”11月1日，粵桂兩省區(qū)海事部門舉行“打造平安西江”為主題的聯(lián)合巡航，梧州海事執(zhí)法人員正在通過智慧海事系統(tǒng)對船舶進行檢查。

當天，聯(lián)合巡航以廣東封開為起點，廣西藤縣為終點，巡航里程約82公里，航行時間7個小時。

“以前，水上安全巡查靠經(jīng)驗，幾個人開一艘海巡船出去到處跑，不僅花費人力物力，且巡查效果還不好。僅僅在長洲水利樞紐水域，傳統(tǒng)安全巡航檢查每天11個人只能檢查5艘船只，現(xiàn)在通過廣西智慧海事監(jiān)管服務平臺(簡稱智慧海事平臺)每天僅需3個人，就能檢查400艘船只。”梧州海事局通航處副處長黃海文說。

在梧州海事局指揮中心，黃海文對著“智慧海事平臺”，輕輕一點鼠標，屏幕很快跳出一個表格，管轄區(qū)域內(nèi)每艘船的坐標點、船名、隸屬船公司、配員、證照有效期、年檢情況等信息一目了然。

“通過智慧海事平臺，我們分析出管轄區(qū)域船只違法違章情況，就派執(zhí)法人員去現(xiàn)場，有針對性地開展巡查，執(zhí)行精準查處，徹底轉(zhuǎn)變了過去監(jiān)管時‘兩眼一抹黑’的模式。”廣西海事局科技信息處負責人王翔遠說。

目前，廣西海事局正在建設智慧海事平臺，對轄區(qū)的西江支干線實施科學管理。據(jù)統(tǒng)計，目前在轄區(qū)的西江支干線上，裝有305個高清攝像頭、30個船舶自動識別系統(tǒng)，可實行24小時監(jiān)控管理。今年以來，轄區(qū)交通事故率同比下降46.4%。

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