很多細(xì)心的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些出租車，或者經(jīng)常在市區(qū)跑的車，想要掉頭的時(shí)候，左轉(zhuǎn)明明是紅燈，并且安裝有攝像頭，但是他們?nèi)愿掖竽懙牡纛^。

對于左轉(zhuǎn)紅燈掉頭的問題，有人說會(huì)被罰款，有人說根本沒事;

其實(shí)真相是，看情況!

本文就通過一個(gè)車模來向大家解釋哪些情況可以掉頭，哪些情況下不允許掉頭。以及掉頭時(shí)有哪些不小心就會(huì)被扣分的情況。

一、未跨越停止線掉頭(沒掉頭燈)

根據(jù)交通法規(guī);信號燈為紅色時(shí)，道路的中心線在接近路口時(shí)為虛線的或中心隔離設(shè)施有掉頭通道的，可以在紅燈時(shí)掉頭。

也就是說，掉頭時(shí)只要沒跨域停止線，就不用看紅綠燈!直接甩起方向盤，漂移過去，飛過去都是可以的。

這里需要說一下，在掉頭時(shí)，必須保證不影響對面車道車輛的正常行駛，否則發(fā)生事故需要承擔(dān)主要責(zé)任。

二、未跨越停止線掉頭(有掉頭燈)

雖然交規(guī)指出掉頭時(shí)未跨越停止線就可以不看信號燈，但是我國各地區(qū)路況復(fù)雜且不統(tǒng)一，難免會(huì)出現(xiàn)特別情況。

有些地區(qū)，雖然不跨越停止線就可以掉頭，但是卻在掉頭處設(shè)置有掉頭燈，這時(shí)我們就應(yīng)該按照掉頭信號燈的指示來行駛了。

三、跨越停止線掉頭(沒左轉(zhuǎn)或掉頭燈)

馬路中間沒有虛線，或者隔離帶沒有設(shè)置缺口的道路，就需要跨越停止線掉頭;

如果沒有掉頭燈，此時(shí)我們就應(yīng)該按照紅燈停，綠燈行的原則。

如圖：跨越停止線時(shí)可以掉頭，但是左轉(zhuǎn)是紅燈，所以不允許掉頭;就畫上了一個(gè)比島國片還黃的“X”號。

如果紅燈時(shí)掉頭，將視為不按照信號燈行駛，會(huì)受到200元罰款以及駕駛證扣6分的處罰。

四、跨越停止線掉頭(有左轉(zhuǎn)燈或掉頭燈)

如果有掉頭燈的話，在掉頭時(shí)只需要看掉頭燈就可以了;但是多數(shù)沒有掉頭專用通道的道路其實(shí)是沒有掉頭燈的。

這里我們就要注意一下，如果沒有掉頭燈，那么我們掉頭時(shí)應(yīng)該按照左轉(zhuǎn)信號燈的指示來行駛。

圖中沒有掉頭燈，所以駕駛時(shí)應(yīng)該看左轉(zhuǎn)燈，左轉(zhuǎn)燈是綠燈，所以就可以掉頭，那就畫上一個(gè)比原諒綠還綠的“√”號吧。

再說一些絕對禁止掉頭的情況

1.禁止跨越實(shí)線掉頭

交通法規(guī)有明確指示;無論是實(shí)線，還是雙實(shí)線，全都不可以掉頭。

不過，如果是案例一和案例二這種一邊實(shí)線，一邊虛線的情況下，虛線一側(cè)的車輛是可以掉頭的。

根據(jù)交通法規(guī)：跨越雙實(shí)線掉頭屬于違反禁令標(biāo)線指示行駛，扣3分，罰款200元人民幣。

2.有禁止掉頭或禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)識

無論是只有禁止掉頭還是只有禁止左轉(zhuǎn)，其實(shí)都不可以掉頭!

這里涉及到一個(gè)知識點(diǎn)：掉頭=兩次左轉(zhuǎn)。所以在道路禁止左轉(zhuǎn)的情況下，也一定是不允許掉頭的。

根據(jù)交通法規(guī)：有禁止掉頭標(biāo)識的情況下掉頭屬于違反禁令標(biāo)志指示行駛，扣3分，罰款200元人民幣。

3.禁止在人行橫道掉頭

這點(diǎn)比較容易理解，人行橫道是給人走的，不是給車開的，所以我們掉頭時(shí)應(yīng)該和前面的案例一樣，跨越人行橫道后再掉頭。

最后：

其實(shí)真實(shí)的道路不止以上幾種，還有一些更特殊的，例如只能在紅燈時(shí)掉頭、只能在道路右側(cè)掉頭等。。。雖然比較少見，但是這些道路往往都會(huì)有文字標(biāo)牌提醒的。

希望大家在掉頭或者左轉(zhuǎn)行駛時(shí)，可以多看一下路牌，以及地面的箭頭標(biāo)線，避免受到不必要的處罰。

(新媒體責(zé)編：wb001)