我們中國(guó)的汽車保有量是逐年上升，基本上家家戶戶都有自己的小汽車了，車已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分，只要離開(kāi)車，咱們就像只沒(méi)腳的小鳥(niǎo)，辦事很不方便。但是每一輛車都有它的最高使用年限，到了該報(bào)廢的時(shí)候就要按要求強(qiáng)制報(bào)廢。

一般情況下，運(yùn)營(yíng)的出租車每天都在馬路上跑，一年能跑十萬(wàn)公里，有些地區(qū)是6年報(bào)廢，有的地區(qū)則是8年報(bào)廢。但是非運(yùn)營(yíng)的私家車，平時(shí)不會(huì)跑太多，以前規(guī)定15年期限一到就要強(qiáng)制報(bào)廢，現(xiàn)在比較人性化了，取消了報(bào)廢年限。

取消報(bào)廢年限，新增加了行駛公里數(shù)、汽車排放標(biāo)準(zhǔn)、年檢是否合格等眾多考核標(biāo)準(zhǔn)，這也使得汽車報(bào)廢更加貼近實(shí)際情況，更加合理化，下面就來(lái)看看你的車還能開(kāi)多久吧!

1、行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里

如果你的車已經(jīng)行駛了60萬(wàn)公里，就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢，一般私家車如果開(kāi)到60萬(wàn)公里也要十幾年時(shí)間了�？墒沁@個(gè)規(guī)定也有一個(gè)漏洞，有臺(tái)車8年跑了50多萬(wàn)公里，因?yàn)榕卤粡?qiáng)制報(bào)廢，年檢前就去外面調(diào)表了，調(diào)回20多萬(wàn)公里，這樣子檢測(cè)站也無(wú)法察覺(jué)。

2、未通過(guò)年檢或沒(méi)有按時(shí)年檢

新車都是6年一審，6年內(nèi)兩年要去車管所蓋一次章，6年后就是一年一審，15年之后就是每半年一審，不去年檢或者年檢不合格的車就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

當(dāng)然，這個(gè)咱們也不用緊張，畢竟那啥都能解決的不是，現(xiàn)在一般年檢不合格的找“熟人”，花點(diǎn)錢就搞定了，別問(wèn)我怎么知道的，因?yàn)槲沂抢纤緳C(jī)。

3、超出國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的

我國(guó)針對(duì)車輛排放制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在已經(jīng)要實(shí)施國(guó)六，再過(guò)幾年可能要出到國(guó)七，每出一個(gè)新的排放標(biāo)準(zhǔn)，意味著又有一大批老車要被淘汰。

一直想不通一個(gè)問(wèn)題，為什么我們經(jīng)常看到國(guó)外有些老爺子開(kāi)著一臺(tái)自己年輕時(shí)候買的“老爺車”開(kāi)了大半輩子的報(bào)道，那些“老爺車”起碼有三四十年的歷史，為什么外國(guó)不會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢這些車呢?

而我們國(guó)內(nèi)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)一直讓人覺(jué)得不合理，年檢不合格應(yīng)該報(bào)廢，這個(gè)無(wú)可厚非!但不合格的車，花點(diǎn)錢又變成合格了，這樣的年檢又有什么意義呢?

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