近日交通部為響應(yīng)十九大精神，解決“發(fā)展不平衡，不充分的國(guó)內(nèi)予盾”，深入貫徹落實(shí)以人民為中心發(fā)展思想，決定在交通部官方網(wǎng)站(http://www.zgjtb.com)和微信平臺(tái)(微信號(hào)：motxwb)開設(shè)“問計(jì)于民，問計(jì)于網(wǎng)”(簡(jiǎn)稱“問計(jì)”)專欄，傾聽群眾聲音，為運(yùn)輸行業(yè)存在的突出問題收集各類意見建議，并進(jìn)行專門研究。

為了讓交通部更加全面地了解我們3000萬(wàn)卡車司機(jī)的訴求，現(xiàn)將卡友最希望向交通部反映的問題和訴求匯總?cè)缦�，也望廣大卡友能夠積極行使自己的權(quán)利，前往官網(wǎng)、微信、積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策。

道路運(yùn)輸從業(yè)資格證

建議堅(jiān)決取消《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》，有駕駛證，要資格證有啥用，每年還多交錢。

卡車司機(jī)說：我們有駕駛證為什么還要資格證，那么有資格證又為什么要考駕駛證，這不就是重復(fù)收費(fèi)，懇請(qǐng)中央為我們廣大司機(jī)做主，減少點(diǎn)負(fù)擔(dān)，我們放心的去工作也為社會(huì)減輕壓力。

減輕扣分降級(jí)處罰

大車司機(jī)的駕駛證是全家人的飯碗，給扣分直接降級(jí)還得交罰款，扣了分交了錢就不要降級(jí)了，降級(jí)等于砸了卡車司機(jī)的飯碗。

卡車司機(jī)說：這一個(gè)證關(guān)系到一家人的溫飽，長(zhǎng)年在外跑難免被扣分，能不能重新學(xué)習(xí)別降級(jí)了，職業(yè)司機(jī)指望著駕駛證養(yǎng)家糊口。

統(tǒng)一貨車限重

9.21新政讓前四后八單車沒了活路，希望能改成36噸。輕卡出廠車皮已經(jīng)達(dá)到4.3噸。如果按照新規(guī)藍(lán)牌輕卡總重不超4495kg，輕卡車根本沒有辦法上路。6x2牽引車高速按限重49噸收費(fèi)，普通公路限重按46噸車貨總重。大車司機(jī)的駕駛證是全家人的飯碗，給扣分直接降級(jí)還得交罰款，扣了分交了錢就不要降級(jí)了，降級(jí)等于砸了卡車司機(jī)的飯碗。

卡車司機(jī)說：為什么前四后八的車不統(tǒng)一為36噸，一些地方是31噸，一些地方36噸，讓卡車怎么跑。

整治公路三亂

杜絕公路三亂，讓交警、路政接受卡車司機(jī)監(jiān)督，才能為卡車司機(jī)服務(wù)，而不是穿著制服耀武揚(yáng)威。

取消二級(jí)維護(hù)

卡車司機(jī)說：國(guó)家是說把二維取消了，可是地方換著法繼續(xù)收錢�，F(xiàn)在車都是入公司，他們運(yùn)管收錢卻把責(zé)任推給公司了，等上級(jí)來查他們會(huì)說公司要求做二維的!

減少貨車限行

希望政府能把各地區(qū)的禁行路調(diào)整一下，而不是以罰為目的!現(xiàn)在很多的城市掛上個(gè)禁行標(biāo)志而且有時(shí)很隱秘，交警同志就在前方等著你罰款，闖了禁行為什么不是先引導(dǎo)呢!有幾個(gè)地方做到引導(dǎo)而不是罰款!

卡車司機(jī)說：我們卡車到哪里都禁行，為什么治理大氣污染對(duì)準(zhǔn)卡車，沒有了卡車物流倒閉，物價(jià)上漲，更談不上城市建設(shè)!公路設(shè)貨車專用路標(biāo)，特別是進(jìn)城，有些城市太坑人了，24小時(shí)禁行，這讓民用物資如何進(jìn)城?

延長(zhǎng)貨車使用年限-落實(shí)黃標(biāo)車補(bǔ)貼

為什么行車證上蓋章15年，剛8年被黃標(biāo)?為什么加著國(guó)五的高價(jià)油會(huì)出現(xiàn)排放不合格，國(guó)家出廠的合格車輛加著國(guó)家合格的出廠油品，反倒被黃標(biāo)?

卡車司機(jī)說：我們卡車司機(jī)花十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)買個(gè)車，環(huán)保局一句不合格就要罰款。而且黃標(biāo)車報(bào)廢補(bǔ)貼錢，還沒有自已賣廢錢多呢。

強(qiáng)制安裝北斗導(dǎo)航

強(qiáng)制安裝車載北斗定位，基本上沒有什么作用，每年都要繳費(fèi)，買一個(gè)兩千多。

簡(jiǎn)化貨車年審

建議堅(jiān)決取消《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》，有駕駛證，要資格證有啥用，每年還多交錢。

卡車司機(jī)說：我們有駕駛證為什么還要資格證，那么有資格證又為什么要考駕駛證，這不就是重復(fù)收費(fèi)，懇請(qǐng)中央為我們廣大司機(jī)做主，減少點(diǎn)負(fù)擔(dān)，我們放心的去工作也為社會(huì)減輕壓力。

取消二手車限遷

不取消二手車限遷令，車子不給過戶，讓我們想買二手卡車的車主怎么辦?

嚴(yán)懲偷油偷貨

全國(guó)哪里有停車安全的服務(wù)區(qū)，總說不讓疲勞駕駛，可連一個(gè)安全休息的服務(wù)區(qū)都沒有!偷油的、 偷貨的何時(shí)休!請(qǐng)政府關(guān)注，千千萬(wàn)萬(wàn)卡車司機(jī)的安全!

公布監(jiān)督舉報(bào)方式 開放執(zhí)法監(jiān)督渠道

現(xiàn)在還是有地方拿著舊的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》卡人家，還是有交警、路政執(zhí)法不統(tǒng)一，亂罰款，亂收費(fèi)，收黑錢的情況。

如今國(guó)家既然給了

我們卡車司機(jī)發(fā)聲的渠道

我們就要把握住這個(gè)難得的機(jī)會(huì)

讓他們聽到我們基層卡車司機(jī)真正的訴求吧

望廣大卡友多補(bǔ)充多轉(zhuǎn)發(fā)

讓我們的卡車之路越走越光明

(新媒體責(zé)編：news1166)