據(jù)歐聯(lián)網(wǎng)援引歐聯(lián)通訊社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，一輛從意大利米蘭開(kāi)往薩勒諾列車(chē)意外發(fā)生脫軌事故，致至少2人死亡，31人受傷。目前，警方已找到列車(chē)黑匣子，并排除了蓄意破壞和恐怖襲擊可能。

據(jù)報(bào)道，6日上午5時(shí)10分，這輛編號(hào)為Frecciarossa Av 9595的“紅箭”高速列車(chē)從米蘭中央火車(chē)站出發(fā)。

途徑米蘭南部洛迪附近，列車(chē)意外發(fā)生脫軌事故，當(dāng)時(shí)其行駛速度為每小時(shí)300公里。

報(bào)道稱(chēng)，事故發(fā)生時(shí)，列車(chē)的牽引機(jī)車(chē)首先沖撞了一輛在平行軌道上正在行駛的貨運(yùn)列車(chē)，隨后又撞上了附近用來(lái)存放鐵路設(shè)備和工具的建筑物，導(dǎo)致列車(chē)驟然停止翻轉(zhuǎn)了180度。

事故發(fā)生后，洛迪省省長(zhǎng)長(zhǎng)馬塞洛·卡多納向記者說(shuō)，這很有可能是一場(chǎng)大屠殺，值得慶幸的是列車(chē)并沒(méi)有多少乘客。

負(fù)責(zé)列車(chē)事故調(diào)查的檢察官多梅尼科·奇亞羅在新聞發(fā)布會(huì)上表示，調(diào)查人員已經(jīng)找到了火車(chē)的黑匣子，蓄意破壞或恐怖襲擊的可能性被排除。他說(shuō)，事故原因有可能與維修人員工作失誤有關(guān)，目前尚未得出結(jié)論。

奇亞羅表示，事故發(fā)生前不到兩小時(shí)，發(fā)生列車(chē)脫軌附近的軌道道岔區(qū)域曾進(jìn)行過(guò)維護(hù)工作。道岔被放在了不該放的地方。脫軌的“紅箭”列車(chē)是維護(hù)工作后，第一列經(jīng)過(guò)該區(qū)域的火車(chē)。

警方表示，事故中遇難的是2名列車(chē)司機(jī)，年齡分別為51歲和59歲。列車(chē)上的1名清潔工和1位旅客傷勢(shì)嚴(yán)重，但沒(méi)有生命危險(xiǎn)。事故發(fā)生時(shí)，除列車(chē)工作人員外，車(chē)上共有28名乘客。

一位事故中幸存者表示，當(dāng)時(shí)列車(chē)開(kāi)得很快，突然他感覺(jué)受到重重的一擊。該幸存者稱(chēng)，他和一位朋友在列車(chē)上被困了大約15分鐘，并從一個(gè)列車(chē)破裂洞口逃了出來(lái)。

據(jù)稱(chēng)，在事故發(fā)生的過(guò)程中，列車(chē)首先是車(chē)頭出軌，然后撞向了平行軌道上的貨運(yùn)列車(chē)，最后與附近建筑物相撞。有分析認(rèn)為，列車(chē)出軌事故很可能與鐵路更換軌道系統(tǒng)有關(guān)。

從6日5時(shí)30分開(kāi)始，米蘭至博洛尼亞高速線上的所有列車(chē)曾一度被全部取消。目前，有關(guān)事故的原因和責(zé)任，檢方已經(jīng)介入全面調(diào)查。

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