聯(lián)合國航空機(jī)構(gòu)國際民航組織22日發(fā)布報告稱，由于全球疫情擴(kuò)散，國際航空業(yè)將出現(xiàn)“恐怖季度”。 到2020年9月，國際航空旅客總數(shù)可能會減少多達(dá)12億人次。

德國《經(jīng)濟(jì)周刊》23日報道稱，報告顯示新冠肺炎疫情已導(dǎo)致全球航班被大規(guī)模取消或禁飛，許多國家對民眾下達(dá)“禁足令”重創(chuàng)旅游與航空業(yè)。國際民航組織估計，到今年9月，國際航空客運(yùn)量將減少2/3，銷售額將下降1600億至2530億美元。報告顯示，其中受打擊最大的歐洲航空公司，特別是在傳統(tǒng)的夏季旅游旺季期間。其次是亞太地區(qū)，不過該地區(qū)航班目前已經(jīng)開始逐漸恢復(fù)。專家認(rèn)為，空中交通對于每個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展都至關(guān)重要。只有各個地區(qū)疫情都得到控制，世界航空業(yè)才能全面恢復(fù)。德國漢莎航空23日稱，在一季度遭遇12億歐元損失后，公司正在就獲得數(shù)十億國家援助進(jìn)行談判。

疫情也在打擊飛機(jī)制造業(yè)。法新社引述消息人士稱，波音計劃裁減民航部門10%的人員以降低支出。裁員計劃將影響737 MAX生產(chǎn)部門的員工，該計劃將使最多7000人失去工作。由于受到疫情嚴(yán)重沖擊，波音希望美國政府能夠提供航空業(yè)600億美元的援助，其中大約170億美元將用于波音公司。但美國政府的條件是，若想獲得援助，航空公司不得裁員。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)