印度航空界人士表示，所幸發(fā)生事故的飛機著陸時沒有著火，否則傷亡人數(shù)可能更多。因為當時正下大雨天氣條件惡劣，失事飛機在第二次嘗試降落時沖出了跑道。

喀拉拉邦負責人說，大約飛機失事5小時之后，現(xiàn)場搜救工作結(jié)束。(總臺記者 王建兵)

8月8日3時15分更新：

該事故中無中國公民傷亡

據(jù)中國駐印使館了解，事故不涉及中國公民，無中國公民傷亡情況。

據(jù)了解，發(fā)生事故的客機屬于印度航空快運公司，該公司是印度航空的子公司，是一家低成本航空公司，總部設(shè)在印度喀拉拉邦科欽。(總臺記者 王建兵)

8月8日2時45分更新：

截至北京時間8日2時45分，印度航空一飛機沖出跑道已造成17人死亡，其中2名為飛機員，15名為機上乘客， 另有120多人受傷， 目前15名乘客傷情危重。

8月8日2時15分更新：

機上的1名飛行員和14名乘客共15 人遇難，125 人受傷并緊急送醫(yī)，108輛救護車緊急趕往現(xiàn)場援救。當?shù)卣�府派出搜救人員到現(xiàn)場尋找殘骸下可能被埋的乘客和機組人員。

當?shù)孛襟w引述印度民航方面的話稱，不排除飛行員在降落時操作不當?shù)目赡堋?/p>

△發(fā)生事故機場的高臺式跑道

印度業(yè)內(nèi)人士分析，卡利卡特(Kazhikode)國際機場是高臺式機場，就好像飛機在一個架高的狹窄臺面上降落， 雨天降落難度很大。

此外，據(jù)阿聯(lián)酋《海灣新聞報》報道，印度駐迪拜總領(lǐng)事阿曼·普里表示，印度駐迪拜總領(lǐng)館已經(jīng)開通了4條24小時求助熱線，為乘客的家屬提供相關(guān)信息。(總臺記者 王建兵 高瞻 廖繼勇 周宣)

8月8日0時50分更新：

截至目前，事故已造成1名機組人員和13名乘客在內(nèi)的14人喪生，另有138人受傷，其中15人傷勢嚴重，大量傷者已經(jīng)被送往當?shù)蒯t(yī)院接受救治。

據(jù)當?shù)孛襟w報道，事發(fā)客機為印度航空的波音-737客機，航班號為IX1344，正在執(zhí)行從阿聯(lián)酋迪拜撤離滯留的印度僑胞的任務。由于客機在降落時當?shù)卣�下著大雨，能見度極差，這可能是導致客機失事的主要原因。根據(jù)當?shù)孛襟w報道的現(xiàn)場畫面，失事客機已經(jīng)斷成兩截，但并未發(fā)生起火事故。

據(jù)印度民航局7日晚間的通報，事發(fā)時機上共載有184名乘客和7名機組人員。

事故發(fā)生后，印度總理莫迪、內(nèi)政部長阿米特·沙阿等多名政要均對客機失事表示悲痛，并向事故中的死難者的家屬表示慰問，同時要求各有關(guān)部門全力以赴展開救援工作。

目前，印度國家災難應急反應部隊等相關(guān)人員已經(jīng)趕赴現(xiàn)場進行救援工作，但由于失事現(xiàn)場大雨不斷，給救援工作帶來了極大不便，隨著救援工作的深入，死傷人數(shù)恐進一步上升。(總臺記者 廖繼勇 王建兵)

8月8日0時40分更新：

截至目前，機上的1名飛行員和9名乘客共10人遇難，50多人受傷并緊急送醫(yī)，108輛救護車已經(jīng)陸續(xù)趕往出事現(xiàn)場。

據(jù)當?shù)孛襟w報道，事發(fā)時入港飛機降落在10號跑道上，但是降落后一直飛機不斷向前滑行，最后沖出跑道，撞進跑道盡頭深約9米的壕溝里。失事飛機的前部最終完全撞碎。

當?shù)卣�府已�?jīng)派出搜救人員到現(xiàn)場搜救乘客和機組人員。 印度民航總局要求對事故原因進行調(diào)查，民航總局方面的信息顯示當時機場的能見度是2000米，而機場現(xiàn)場當時卻下著大雨，能見度并不理想。(總臺記者 王建兵 廖繼勇)

8月7日23時35分消息：

當?shù)貢r間7日約19時45分，印度航空一架客機在印度南部喀拉拉邦卡里普爾(Karipur)的卡利卡特(Kazhikode)國際機場降落時沖出跑道。據(jù)悉，客機自阿聯(lián)酋迪拜飛往卡里普爾，飛機上有191名乘客。

據(jù)當?shù)孛襟w報道，失事飛機已經(jīng)斷成兩截，飛機上的一名飛行員和兩名乘客已經(jīng)確認死亡，40多人受傷并緊急送醫(yī)，24輛救護車已經(jīng)前往事故現(xiàn)場。

據(jù)了解，事發(fā)當時正下大雨，能見度極差。

目前，失事現(xiàn)場仍有大雨，對搜救影響很大，當?shù)卣�府已�?jīng)派出搜救人員到現(xiàn)場找尋機上乘客和機組人員。

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