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    印度載191人航班降落時沖出跑道:已致19人遇難 飛行記錄儀已被找到

    《今日印度》剛剛報道:遇難者中有1人新冠病毒檢測結果呈陽性。當時在事故現場參與救援的至少30名安全部隊人員目前已按規(guī)定接受隔離。(總臺記者 李琳)

    8月8日16時00分更新:

    當地時間8日中午,印度民航部部長辛格抵達喀拉拉邦印航客機事故現場,他表示,客機事故調查委員會正在對事件展開調查。目前出事客機的飛行記錄儀和機艙通話記錄已經找到,將被帶回新德里展開詳細調查。

    辛格表示,萬幸飛機沖出跑道后沒有起火,否則傷亡將更加慘重。

    印媒Mathrubhumi報道稱,此次事故與印度10年前的另一起客機事故非常類似。

    2010年5月,印度航空公司一架波音737-800客機從迪拜飛往印度芒格洛爾機場,在降落時沖出跑道,隨后起火燃燒,造成159人死亡。(總臺記者 李琳)

    8月8日13時40分更新:

    7日晚,印度當地時間晚7時41分,印度航空快運公司一架飛機沖出跑道。 19人死亡170多人送醫(yī)。最新消息, 返印的乘客中2人查出新冠肺炎陽性,其他人仍在篩查中。

    8月8日13時10分更新:

    印度民航總局的人員初步調查發(fā)現,在飛機跑道上現在還能看到超出想象厚的飛機輪胎橡膠擦痕, 跑道上散落著失事飛機留下的部分殘骸。專家稱該航班降落時超速2.5%。飛機飛行記錄儀已經找到,事故原因有待進一步調查。印度南部喀拉拉邦卡里普爾(Karipur)的卡利卡特(Kazhikode)國際機場,從5月7日印度政府啟動印僑回家行動以來,在該機場已經降落了100多個撤僑航班。

    8月8日11時01分更新:

    遇難的19人中有2名飛機員和17名乘客,另有170多名乘客受傷,其中14名乘客傷情危重。

    印度航空界人士表示,幸虧當時著陸時沒有著火,否則傷亡人數更多。因為當時正下大雨天氣條件惡劣,失事飛機曾嘗試兩次降落,第三次降落時沖出了跑道。一位生還者說,事發(fā)時聽到了巨大聲響。

    飛機失事5小時之后,現場搜救工作結束。卡利卡特(Kazhikode)國際機場現已臨時關閉,所有航班分散到附近城市。當地民眾踴躍獻血救治傷者。印度航空快運公司是印度航空的子公司,是一家低成本航空公司,總部設在印度喀拉拉邦科欽。

    據中國駐印使館了解,事故不涉及中國公民,無中國公民傷亡情況報告。(總臺記者 王建兵)

    8月8日3時15分更新:

    該事故中無中國公民傷亡

    據中國駐印使館了解,事故不涉及中國公民,無中國公民傷亡情況。

    據了解,發(fā)生事故的客機屬于印度航空快運公司,該公司是印度航空的子公司,是一家低成本航空公司,總部設在印度喀拉拉邦科欽。(總臺記者 王建兵)

    8月8日2時45分更新:

    截至北京時間8日2時45分,印度航空一飛機沖出跑道已造成17人死亡,其中2名為飛機員,15名為機上乘客, 另有120多人受傷, 目前15名乘客傷情危重。

    8月8日2時15分更新:

    機上的1名飛行員和14名乘客共15人遇難,125人受傷并緊急送醫(yī),108輛救護車緊急趕往現場援救。當地政府派出搜救人員到現場尋找殘骸下可能被埋的乘客和機組人員。

    當地媒體引述印度民航方面的話稱,不排除飛行員在降落時操作不當的可能。

    △發(fā)生事故機場的高臺式跑道

    印度業(yè)內人士分析,卡利卡特(Kazhikode)國際機場是高臺式機場,就好像飛機在一個架高的狹窄臺面上降落, 雨天降落難度很大。

    此外,據阿聯酋《海灣新聞報》報道,印度駐迪拜總領事阿曼·普里表示,印度駐迪拜總領館已經開通了4條24小時求助熱線,為乘客的家屬提供相關信息。(總臺記者 王建兵 高瞻 廖繼勇 周宣)

    8月8日0時50分更新:

    截至目前,事故已造成1名機組人員和13名乘客在內的14人喪生,另有138人受傷,其中15人傷勢嚴重,大量傷者已經被送往當地醫(yī)院接受救治。

    據當地媒體報道,事發(fā)客機為印度航空的波音-737客機,航班號為IX1344,正在執(zhí)行從阿聯酋迪拜撤離滯留的印度僑胞的任務。由于客機在降落時當地正下著大雨,能見度極差,這可能是導致客機失事的主要原因。根據當地媒體報道的現場畫面,失事客機已經斷成兩截,但并未發(fā)生起火事故。

    據印度民航局7日晚間的通報,事發(fā)時機上共載有184名乘客和7名機組人員。

    事故發(fā)生后,印度總理莫迪,內政部長阿米特·沙阿等多名政要均對客機失事表示悲痛,并向事故中的死難者的家屬表示慰問,同時要求各有關部門全力以赴展開救援工作。

    目前,印度國家災難應急反應部隊等相關人員已經趕赴現場進行救援工作,但由于失事現場大雨不斷,給救援工作帶來了極大不便,隨著救援工作的深入,死傷人數恐進一步上升。(總臺記者 廖繼勇 王建兵)

    8月8日0時40分更新:

    截至目前,機上的1名飛行員和9名乘客共10人遇難,50多人受傷并緊急送醫(yī),108輛救護車已經陸續(xù)趕往出事現場。

    據當地媒體報道,事發(fā)時入港飛機降落在10號跑道上,但是降落后一直飛機不斷向前滑行,最后沖出跑道,撞進跑道盡頭深約9米的壕溝里。失事飛機的前部最終完全撞碎。

    當地政府已經派出搜救人員到現場搜救乘客和機組人員。 印度民航總局要求對事故原因進行調查,民航總局方面的信息顯示當時機場的能見度是2000米,而機場現場當時卻下著大雨,能見度并不理想。(總臺記者 王建兵 廖繼勇)

    8月7日23時35分消息:

    當地時間7日約19時45分,印度航空一架客機在印度南部喀拉拉邦卡里普爾(Karipur)的卡利卡特(Kazhikode)國際機場降落時沖出跑道。據悉,客機自阿聯酋迪拜飛往卡里普爾,飛機上有191名乘客。

    據當地媒體報道,失事飛機已經斷成兩截,飛機上的一名飛行員和兩名乘客已經確認死亡,40多人受傷并緊急送醫(yī),24輛救護車已經前往事故現場。

    據了解,事發(fā)當時正下大雨,能見度極差。

    目前,失事現場仍有大雨,對搜救影響很大,當地政府已經派出搜救人員到現場找尋機上乘客和機組人員。

    (新媒體責編:zfy2019)

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