據(jù)路透社13日報道，貿(mào)易消息人士稱，歐盟即將因為美國補貼波音而對其征收數(shù)十億美元關(guān)稅，這使得同歐洲疏遠(yuǎn)并尋求與美國加強貿(mào)易關(guān)系的英國，陷入兩難境地。

資料圖：美國波音公司飛機。

世界貿(mào)易組織(WTO)13日預(yù)計將公布一項秘密裁決，允許歐洲每年對價值40億美元的美國商品征收關(guān)稅。

此前因歐洲為空中客車提供補貼，美國對價值75億美元的歐洲商品征收進(jìn)口關(guān)稅。報道稱，這兩起案件已成為WTO最大的爭端事件，也加劇了美歐貿(mào)易摩擦。

英國是空客飛機機翼的生產(chǎn)地，雇傭了14000名員工。

分析師表示，英國推遲對歐盟征收關(guān)稅的支持，將可避免與美國發(fā)生破壞性的爭端，但會削弱空客背后的四國聯(lián)盟，并在就一項歐洲貿(mào)易協(xié)議進(jìn)行談判的關(guān)鍵時刻，激怒歐盟。

英國政府同時面臨來自蘇格蘭威士忌生產(chǎn)商等團體要求采取行動的壓力。這些制造商因空客補貼案而受到美國關(guān)稅重?fù)簟?/p>

美國貿(mào)易消息人士則警告，歐盟推進(jìn)關(guān)稅，將被視為一個激進(jìn)的信號，而美國總統(tǒng)大選可能會放大這一信號。

報道稱，英國提出的一種可能方案是，通過向美國征收關(guān)稅來維護與空客和歐盟的良好關(guān)系，并以此為籌碼，在未來與美國的貿(mào)易協(xié)議中贏得讓步。一位匿名的歐洲消息人士表示，英國迄今暗示其100%支持空客。

在WTO于10月26日召開會議后，歐盟最快或在10月底開征關(guān)稅，但各方消息人士表示，其不太可能在美國11月3日大選前采取行動。英國表示，在尋求磋商以結(jié)束這場爭端時，將“探索所有選項”。

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