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受疫情拖累 日本航空破產(chǎn)重組后首現(xiàn)虧損

日本航空公司10月30日發(fā)布最新財(cái)報(bào)顯示,這家航空運(yùn)營(yíng)商2020上半財(cái)年(4月至9月)虧損1612.3億日元(約合103億元人民幣),預(yù)期年度虧損2400億至2700億日元(154億元至173億元人民幣)。這是日航2012年破產(chǎn)重組以來(lái)首次出現(xiàn)虧損。

日航所占市場(chǎng)份額在日本居第二,僅次于全日空航空公司。

日航高級(jí)管理人員菊山英樹(shù)10月30日在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō):“我們已經(jīng)看到新冠病毒持續(xù)影響產(chǎn)生的嚴(yán)重后果。”

多國(guó)為防控疫情推出旅行限制措施,加之民眾憂慮疫情,全球航空出行需求大減。日航說(shuō),今年上半財(cái)年國(guó)際航線旅客同比減少97.7%,國(guó)內(nèi)航線旅客同比減少76.1%。

日航采取多項(xiàng)舉措削減支出,包括削減工資薪酬和廣告費(fèi)等。另外,日航打算在2022財(cái)年底前退役24架波音777型客機(jī),返還5架租借的波音737型客機(jī)。

菊山說(shuō),日航財(cái)政狀況“正在穩(wěn)步改善”。企業(yè)7月至9月虧損675億日元(43億元人民幣),相比上一季度937億日元(60億元人民幣)虧損額有所減少。

日本最大航空運(yùn)營(yíng)商全日空的母公司ANA控股公司2020財(cái)年預(yù)計(jì)虧損5100億日元(327億元人民幣),為企業(yè)創(chuàng)建以來(lái)虧損最高紀(jì)錄。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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