8月9日，�？吭阱\州港207泊位的“HUI FA”輪在裝載完通遼、白城、錦州三地的集裝箱貨物后，隨著汽笛聲緩緩駛離錦州港，標(biāo)志著“錦州港—俄羅斯東方港”的外貿(mào)直航航線成功實現(xiàn)首航。

這是錦州港自1990年通航以來第一次開通集裝箱外貿(mào)直航航線，不但極大地密切了錦州港與俄羅斯乃至世界的聯(lián)系，而且對進(jìn)一步提升錦州市對外開放形象和知名度，尤其是助力“東北陸海新通道”建設(shè)等無疑具有開創(chuàng)性和里程碑式的重要意義。

在未來4天的航程里，“HUI FA”輪將穿過渤海、黃海等海域，航行1200海里抵達(dá)太平洋沿岸的俄羅斯第一集裝箱集散港東方港。在東方港上岸的集裝箱，將通過俄羅斯西伯利亞鐵路發(fā)往波蘭馬拉舍維奇、德國杜伊斯堡和漢堡、荷蘭鹿特丹、比利時安特衛(wèi)普等多個歐洲基礎(chǔ)港，有效輻射歐洲主要物流樞紐。同時，也可將沿線區(qū)域的木材、紙漿、聚乙烯顆粒、塑料顆粒等優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)口至我國。

近幾年錦州港積極搶抓東北陸海新通道建設(shè)機遇，港口綜合服務(wù)能力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。錦州港保稅物流中心(B型)建成封關(guān)、30萬噸航道改擴建項目開工建設(shè)、錦州港—海南(洋浦)內(nèi)外貿(mào)同船航線和“中國·錦州—莫斯科”中歐班列相繼開通，加之此次錦州港—俄羅斯東方港外貿(mào)直航新航線開通，錦州港作為新通道“橋頭堡”的作用日益凸顯。錦州市委、市政府圍繞“以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略，通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化營商環(huán)境、提升通關(guān)貿(mào)易便利化水平、改善基礎(chǔ)設(shè)施條件，形成了全市積極融入新通道建設(shè)的濃烈氛圍。

東北陸海新通道，是指從中、蒙邊境的內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟珠恩嘎達(dá)布其口岸，向南建設(shè)一條途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市、通遼市，遼寧省朝陽市、阜新市、錦州市，最終從錦州港出海的鐵路通道。新通道向北進(jìn)入蒙古國境內(nèi)，從蒙古國畢其格圖口岸經(jīng)霍特連結(jié)到喬巴山—額仁查布鐵路，經(jīng)喬巴山—額仁查布即可經(jīng)西伯利亞鐵路抵達(dá)歐洲。

據(jù)介紹，新通道建設(shè)能助力錦州構(gòu)建新發(fā)展格局。新通道以錦州市、阜新市、朝陽市和通遼市、赤峰市、錫林郭勒盟為核心覆蓋區(qū)，以興安盟、呼倫貝爾市和遼寧省、吉林省、黑龍江省全境作為輻射延展區(qū)。在邁向新征程的新發(fā)展階段，新通道建設(shè)將以新發(fā)展理念為指導(dǎo)，打造創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新錦州，新時代給予了錦州構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局歷史機遇。

新通道建設(shè)能助力錦州打造對外開放新前沿。當(dāng)前，在二連浩特、滿洲里和蒙、俄鐵路口岸滿負(fù)荷運行狀態(tài)下，東北“三省一區(qū)”向北開放亟需再有一條通往俄羅斯和歐洲的鐵路通道。新通道恰恰能夠滿足“三省一區(qū)”建設(shè)對外開放新前沿的需求，以錦州港為龍頭的新通道所形成的中蒙俄鐵路環(huán)廊，還能起到服務(wù)東北“雙全振興”、建設(shè)對外開放合作高地作用。

新通道建設(shè)能助力錦州深度融入“東北亞經(jīng)濟圈”。錦州市將因錦州港在新通道建設(shè)中的重要地位，再次成為世人矚目的戰(zhàn)略要地而大放異彩。

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