截至9月7日，中越跨境班列今年運量達5700標準箱，班列開行數(shù)量達208列，超過去年全年開行總數(shù)，開行列數(shù)同比增長95%，標志著中越跨境運輸取得新突破。中越跨境運輸通道已成為中國與東盟國家經(jīng)貿(mào)關系發(fā)展的助推器，有效推動中國與東盟雙邊貿(mào)易縱深發(fā)展。

2017年11月以來，中越跨境運輸逐步成熟完善，每年增幅保持在50%以上。為確保中越跨境運輸安全高效，中國鐵路南寧局集團有限公司持續(xù)完善中越鐵路聯(lián)運設備設施，不斷提高站點配套能力，與越南同登站定期聯(lián)系，相互預告列車開行情況，協(xié)調(diào)落實越方運力，科學制訂運輸方案，保證貨物列車安全運行。

在做好基礎運輸工作的同時，南寧局集團公司加強憑祥站出境職工防疫工作，將原來需要滯留在越南過夜的翻譯員、運轉(zhuǎn)車長等工作人員調(diào)整為當天回國;為交接員、列檢、司機等出境人員設置集中區(qū)域，實行集中管理，加密站車及重點區(qū)域消毒頻次，在交接所設置專用紫外線消毒燈，對跨境紙質(zhì)票據(jù)采取紫外線照射方式進行消毒;靈活調(diào)整作業(yè)流程，密切與海關溝通協(xié)調(diào)，制訂憑祥口岸疫情應急處置預案，優(yōu)化應急處置流程，調(diào)整擴大海關鐵路運輸監(jiān)管區(qū)域，提高通關效率。

中越跨境運輸通道打通了我國中西部地區(qū)經(jīng)南寧、憑祥兩核心樞紐連通東盟的陸路運輸線路，受到中外運廣西有限公司、憑祥水果商會等跨境運輸企業(yè)的青睞。南寧局集團公司與其建立常態(tài)化聯(lián)系機制，成功開行“中越老”跨境多式聯(lián)運班列、泰國進口水果班列、中越冷鏈班列等特色班列，促進中國與東盟國家的企業(yè)合作共贏。

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