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    挖墻腳 英國“卡車司機荒”波及公交行業(yè)

    英國卡車司機短缺問題已持續(xù)數(shù)月。這一用工荒如今波及公交行業(yè),一些公交車司機在高薪誘惑下跳槽開卡車。

    據(jù)英國《鏡報》10日報道,由于卡車司機短缺,一些公路貨運商開出多至7.8萬英鎊(約合68.4萬元人民幣)的年薪招工,遠高于公交司機3.25萬英鎊(28.5萬元人民幣)的年均收入水平,一些公交司機因此跳槽,致使部分主要公交線路人手不足甚至無法運行。一些公交公司被迫減少發(fā)車頻次,以盡量保障主要通勤線路和上學(xué)線路的公交車運行。

    英國《太陽報》以業(yè)內(nèi)人士為消息源報道,司機跳槽致使全英公交司機短缺,受影響最嚴(yán)重地區(qū)包括蘇格蘭、英格蘭東北部、布里斯托爾市和格洛斯特郡南部。以英格蘭北部的西約克郡為例,該地區(qū)缺少約250名公交司機,相當(dāng)于滿編制的十分之一。業(yè)內(nèi)人士提供的數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)階段需招募約4000名公交司機才能保障全英公交系統(tǒng)的正常運行。

    英國媒體認(rèn)為,多種原因造成卡車司機缺口,包括新冠疫情、“脫歐”導(dǎo)致的大批外籍務(wù)工人員流出、人口老齡化等。據(jù)英國公路運輸協(xié)會估計,英國需要補充10萬名卡車司機方能滿足燃油、食品、藥品等物流需求。為緩解司機短缺問題,英國政府出臺多項措施,包括發(fā)放短期簽證引進卡車司機、簡化獲取卡車司機駕照的程序、鼓勵包括公交司機在內(nèi)的重型貨車駕照持有者“重新上崗”。

    英國公共交通聯(lián)合會說:“辭職的公交司機人數(shù)超過我們所能招募到的,雪上加霜的是公路貨運行業(yè)能夠開出更高的薪水。”聯(lián)合會說,若給公交司機漲薪會導(dǎo)致人們乘坐公交的費用提升。“我們不具備公路貨運業(yè)那樣的彈性,那是一個較長的運輸鏈,可以分?jǐn)偝杀?rdquo;。

    (新媒體責(zé)編:qiaoyidan)

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