“空中絲綢之路”再添新“郵”道。2025年6月23日9時41分，一架尾翼噴涂著中國郵政EMS標(biāo)識的全貨機自鄭州新鄭國際機場北跑道平穩(wěn)升起，遠(yuǎn)飛歐洲，至此，中國郵政 “鄭州—盧森堡”國際貨運航線正式開通，由中豫航空集團(tuán)參與推動的 “直達(dá)全球、輻射全國、帶動中原”中國郵政航空樞紐項目已全面邁入實質(zhì)性運作階段。

6月23日早晨，在鄭州新鄭國際機場西貨運站停機坪，由中國郵政執(zhí)飛的全貨機正在迎接它的首批“貨客”。鄭州機場貨運員工將一板板事先組織打好的標(biāo)準(zhǔn)貨件，自鄭州機場國際快件中心運到貨機坪上，通過升降機平穩(wěn)送入貨艙中，首班運載貨品主要有歐洲消費者急需的跨境電商產(chǎn)品、醫(yī)療器械、制造商零件等。所有貨品“落座”后，中國郵航全貨機自鄭州直飛盧森堡芬德爾國際機場。

鄭州機場地處中國內(nèi)陸腹地，已成為重要的國際航空貨運樞紐，盧森堡地處歐洲中心，與德國、法國、比利時等經(jīng)濟(jì)強國毗鄰，是歐洲重要的交通和商業(yè)樞紐。此次開通的航線充分依托鄭州、盧森堡的地理樞紐優(yōu)勢，進(jìn)行常態(tài)化運營，運輸品類將從傳統(tǒng)跨境電商貨物，逐步向生物醫(yī)藥、高端制造設(shè)備零部件等高科技、高附加值領(lǐng)域拓展疊加鄭州機場強大的貨運保障能力，鄭州至盧森堡“空中絲綢之路”將進(jìn)一步形成航空物流、電子商務(wù)、智能制造等多業(yè)態(tài)共生的良性生態(tài)圈。

數(shù)據(jù)顯示，2025 年前5個月，鄭州機場貨郵吞吐量已達(dá)35.7萬噸，同比增長28.4%，其中國際和地區(qū)貨郵吞吐量23.9萬噸，增幅達(dá)到45.8%。目前鄭州機場已吸引33家全貨運航空公司，開通58 條全貨機航線(國際地區(qū)43條)，通航63個城市(國際地區(qū)47個)，形成覆蓋歐美亞31國的貨運網(wǎng)絡(luò)，此次航線的開通，有效縮短了我國中部地區(qū)發(fā)往歐洲路向郵貨的全程時限，進(jìn)一步織密鄭州機場通達(dá)全球的貨運航線網(wǎng)絡(luò)，國際航空貨運樞紐功能得到進(jìn)一步增強。

據(jù)悉，中國郵政航空樞紐項目已于去年在鄭州航空港區(qū)啟動，該項目緊鄰鄭州機場，項目建成后，將為河南深度融入 “一帶一路”、打造內(nèi)陸開放高地提供關(guān)鍵支撐。(《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者馮智君 通訊員劉奕揚 報道)

(新媒體責(zé)編：caizhuo)