據(jù)法新社4月8日?qǐng)?bào)道，從4月8日起，倫敦設(shè)立“超低排放區(qū)”，對(duì)老舊、污染嚴(yán)重的機(jī)動(dòng)車(chē)征收新的費(fèi)用，此舉一經(jīng)實(shí)施將成為全球治理汽車(chē)排放最嚴(yán)厲的規(guī)定之一。

倫敦市長(zhǎng)薩迪克 汗(Sadiq Khan)表示，為減少空氣污染，進(jìn)入倫敦市中心“超低排放區(qū)”的高污染車(chē)輛須繳納12.5英鎊(約合人民幣109.67元)的費(fèi)用，包括使用4年以上的柴油車(chē)和13年以上汽油車(chē)，不過(guò)具體標(biāo)準(zhǔn)將依據(jù)車(chē)輛申報(bào)的排放量。超過(guò)限額的大型車(chē)輛，如卡車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)，每天都要支付100英鎊(約合人民幣877.35元)的費(fèi)用。純電動(dòng)汽車(chē)將免收費(fèi)用。

目前“超低排放區(qū)”設(shè)立范圍和交通擁堵費(fèi)收費(fèi)區(qū)域相同，預(yù)計(jì)將從2021年10月開(kāi)始逐步擴(kuò)展到整個(gè)倫敦市中心地區(qū)。在該區(qū)域內(nèi)，司機(jī)除支付11.50英鎊(約合人民幣100.9元)的交通擁堵費(fèi)外，工作日上午7時(shí)至下午6時(shí)還須繳納“超低排放區(qū)”費(fèi)用。

薩迪克 汗稱(chēng)，設(shè)立“超低排放區(qū)”將“幫助清潔我們的空氣，減少有害的道路交通排放。汽車(chē)尾氣排放會(huì)縮短人的預(yù)期壽命，損害肺部發(fā)育。”

受市長(zhǎng)委托，倫敦大學(xué)國(guó)王學(xué)院和倫敦帝國(guó)理工學(xué)院開(kāi)展的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，每年約有1000人由于空氣質(zhì)量而患病。薩迪克 汗說(shuō)：“作為過(guò)去幾年患上成人哮喘的人，我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)表明，倫敦的有毒空氣正在損害人們的健康。這項(xiàng)研究清楚地提醒我們，空氣污染對(duì)倫敦弱勢(shì)人群影響尤為嚴(yán)重。我正在盡我所能保護(hù)兒童、老年人和呼吸系統(tǒng)疾病患者免受我們空氣污染的侵害。”

英國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)(CBI)商業(yè)游說(shuō)團(tuán)體倫敦主管埃迪 柯曾(Eddie Curzon)警告稱(chēng)：“小型企業(yè)可能難以承擔(dān)使用低排放汽車(chē)的費(fèi)用”，預(yù)計(jì)每天將有約10萬(wàn)輛汽車(chē)受到影響。“至關(guān)重要的是，市政府要與企業(yè)合作，幫助企業(yè)利用新技術(shù)并在必要時(shí)給予支持，加快低排放汽車(chē)的普及。”

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